[Mike Caldera]: Здравствуйте и добро пожаловать на очередное заседание Апелляционного совета Медфордского района. Мы немедленно позвоним, чтобы начать работу, а затем приступим. Джейми Томпсон. Подарки Иветт Велес. Подарки Джим Тиллани.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Подарки
[Mike Caldera]: Я думаю, Мэри только что приехала.
[Mary Lee]: Извините, я опаздываю.
[Mike Caldera]: О, не волнуйтесь. Мы только начинаем, Мария. Итак, Мария была там. Ох, а потом, Хм, Андре ЛаРю, Хм, свяжитесь вовремя. Сегодня его нет. Майк Кальдера был там. У нас присутствуют пять членов совета. Мария – наша коллега. Я назначу Мэри членом с правом голоса от всех предприятий на этом собрании, которое не было возобновлено на предыдущем собрании до того, как Мэри вошла в совет директоров. Как я уже сказал, я знаю, что у нас есть кворум. Деннис, ты можешь нас выгнать?
[Denis MacDougall]: 29 марта 2023 года губернатор Хейли подписал дополнительный законопроект о бюджете, который включал продление срока проведения общественных собраний до 31 марта 2025 года. В частности, данное дополнение позволяет государственным учреждениям продолжать проводить дистанционные собрания без требования присутствия кворума государственных учреждений в месте проведения собрания и предоставлять доступ к соответствующим вариантам проведения дистанционных собраний. Этот документ не вносит существенных изменений в рамки проведения открытого собрания, а лишь продлевает срок действия временных положений, касающихся дистанционных собраний, с 31 марта 2023 года по 31 марта 2025 года.
[Mike Caldera]: Молодец, спасибо, Денис. Пока мы проверяем возможности Мэри по совместному хостингу, я понимаю, что по некоторым вопросам мы получили предварительные запросы от кандидатов, желающих продолжить. А потом Бостон-авеню, 590. По сути, нам не нужно ничего делать, потому что ситуация продолжается с июля до слушаний 26 октября. Так что у нас его пока нет. Хм, конечно, да, я знаю, почему это что-то, известное как 290-277 Миддлсекс Авеню. Так что прекратите их использовать. Итак, Деннис, все в порядке? Прочтите «Улица 290 Салем».
[Denis MacDougall]: Конечно. Руа Салем, 290, дело № А-2023-14. Инициатор и владелец Street 290 Salem, LLC предложил внести поправку в главу 94 к зонированию Медфорда, чтобы построить семиквартирное жилое здание с коммерческими помещениями в разрешенном использовании жилой зоны 1, но недостаточно защищенным от обрушения передних и боковых дворов, размером земельного участка и количеством квартир на квадратный фут. Положения городов округа Медфорд, глава 94, раздел 6, таблица B, таблица общих условий.
[Mike Caldera]: Молодец, спасибо, Денис. Как я уже сказал, я знаю, что продолжают поступать запросы на подачу этого запроса в письменном виде. Я просто хочу перепроверить. Есть ли у нас кто-нибудь, кто хочет выступить от имени кандидатов, прежде чем они рассмотрят дело Правлением?
[Denis MacDougall]: Думаю, здесь никого нет, но мне прислали письмо с просьбой.
[Mike Caldera]: ок Значит, это предложение сохраняется до нашей следующей очередной встречи? Это верно.
[Unidentified]: Это желательно.
[Mike Caldera]: Все хорошо. Господин Председатель, рекомендуется ли продолжать операции на Салеме, 290 до следующего очередного заседания Апелляционного совета Медфордского района? Очень трогательно. Есть ли у меня второй? Все хорошо. Джим, казалось, поддержал ее, но промолчал. Все хорошо. Так что позвоните по телефону. Джим Тиллани? Это верно. Джейми Томпсон? Это верно. Иветт Велес?
[Yvette Velez]: Удачи.
[Mike Caldera]: Мария Ли?
[Yvette Velez]: Удачи.
[Mike Caldera]: Майк Кальдера? Это верно. Что ж, так будет продолжаться до нашей следующей очередной встречи. Тогда мы возьмем его. Миддлсекс-авеню, 277. Денис, ты можешь это прочитать?
[Denis MacDougall]: Миддлсекс Авеню, 277. Дело № А-2023-18. Заявители и владельцы недвижимости Компания New York Capital Investment Group, LLC добивается получения специального разрешения на расширение существующей автомойки, не соответствующей требованиям, с включением в нее трех автоматических платежных терминалов с парковкой и турникетами в задней части объекта недвижимости в том же несанкционированном деловом районе в качестве расширения несоответствующего использования, требуемого в соответствии с разделом 5 Закона о городе.
[Mike Caldera]: Молодец, спасибо, Денис. Получаем ли мы тогда также письменный запрос о переходе на следующую очередную встречу?
[Denis MacDougall]: Да, к сожалению, представители истцов встретились сегодня вечером и попросили отложить заседание до следующих слушаний.
[Mike Caldera]: Все хорошо. Хорошо, отлично. Затем президент написал предложение продолжить использование дома 277 по Миддлсекс-авеню до следующего запланированного регулярного заседания Методистского совета региональных апелляций.
[Unidentified]: Очень трогательно.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Понедельник.
[Mike Caldera]: Все хорошо. Мы проверим другой список. Мария?
[Mary Lee]: Удачи.
[Mike Caldera]: Канун?
[Mary Lee]: Удачи.
[Unidentified]: Джейми? Песни.
[Mike Caldera]: Джим? Это верно. Микро? Да, окей. Это все еще происходит. На данный момент я понимаю, что мы можем Вернитесь к нормальному рабочему режиму. До дома 436 по Риверсайд-авеню. Денис, ты можешь это прочитать?
[Denis MacDougall]: 436 Riverside Avenue, рекордный номер A-2022-19, вновь открылся 24 августа. Заявитель и владелец ООО «Амарок» потребовали соблюдения главы 94 Кодекса города Медфорда, построив 10-футовый забор в промышленном парке в нарушение правил зонирования Медфорда. 3 Рост выше семи.
[Mike Caldera]: Очень хорошо, здорово. Я видел прибытие Синди Ланди и думаю, что она была там, чтобы представить кандидатов. Итак, этот случай повторялся снова и снова в ходе некоторых предыдущих слушаний. Есть несколько оставшихся без ответа вопросов о плане обеспечения безопасности. Думаю, да, Синди, у тебя есть для нас какая-нибудь новая информация сегодня?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Я не отправлял Деннису обновленную информацию о плане безопасности, и я считаю, что Деннису будет сложно найти внешнего поставщика, который сможет согласовать какой-либо план безопасности, поскольку его шериф сказал, что он не тот, кто это сделает.
[Denis MacDougall]: Это правда Да, я понимаю. Я столкнулся с этим. Я связался со многими людьми. Я пытался связаться с охранной компанией в Хэмпшире. Они сказали, что не могут. Я связался с Университетом Тафтса, чтобы узнать, есть ли у них кто-нибудь, кто мог бы это сделать. Фактически, я связался со своим другом, который работал в полиции штата, чтобы узнать, знает ли он кого-нибудь. Пока я не нашел никого, кто был бы готов это сделать. Так что я могу продолжать попытки, но это все равно работает
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Итак, вот несколько идей, которые вам нужно добавить или просто сказать один из немногих пунктов.
[Mike Caldera]: Итак, одну вещь, которую я хочу проверить, это Дениз. Я не видел схему безопасности лично, но совет имел к ней доступ. Да, извините, когда кто-то прислал это мне, думаю, я отправил это вам. Хорошо, подожди минутку, я сделаю это.
[Denis MacDougall]: Как он сказал мне ранее в этом месяце.
[Mike Caldera]: Да, я могу это пропустить, но не знаю, видел я это или нет. Тогда мы сможем начать тратить Сандру.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Хорошо
[Mike Caldera]: А пока двигайтесь дальше.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: មិនអីទេ សុំទោស។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានចំណុចភ្លឺច្រើន។ ខ្ញុំនឹងបិទពន្លឺនេះ។ វាហាក់ដូចជាភ្លឺនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ អ្នកដឹងទេ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយថា ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកដឹងពីអ្វីដែលយើងធ្វើនៅទីនេះទេ ប៉ុន្តែយើងបានមកកិច្ចប្រជុំនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែមករា ហើយពួកគេបានប្រាប់យើងពីអ្វីដែលយើងកើតឡើង។ ចាប់តាំងពីពួកគេបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកូដនាពេលថ្មីៗនេះ ទោះបីជាយើងត្រូវបានគេស្នើសុំឱ្យធ្វើដូច្នេះក៏ដោយ ក៏ឯកសារនៅតែមិនទាន់គ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែលេខកូដរបស់អ្នកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះចែងថាអ្នកត្រូវតែបញ្ជូនផែនការសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកទៅឱ្យ Sheriff សម្រាប់ការយល់ព្រម នោះយើងមិនអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយបន្ថែមទៀតបានទេ។ យើងត្រូវប្រើវាតាមរបៀបពិសេស។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងអាចទាញយកវាជាពិសេសនោះទេ។ យើងត្រូវតែស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះនៅយប់នោះ ពួកគេបាននិយាយថា "យើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរអ្វីដែលយើងកំពុងស្នើសុំ ហើយយកវាទៅមនុស្សដែលត្រឹមត្រូវ"។ ដូច្នេះខ្ញុំបានត្រឡប់ទៅវិញ។ យើងមិនបានត្រលប់ទៅរបៀបវារៈទេរហូតដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ហើយខ្ញុំស្ថិតនៅក្នុងរបៀបវារៈនៅទីនោះ ប៉ុន្តែមិនមានកូរ៉ុមទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានកំណត់ពេលវានៅថ្ងៃទី ១៣ ខែកក្កដា ហើយយើងបានរង់ចាំ ៣០ នាទីសម្រាប់កូរ៉ុម។ ហើយខ្ញុំគិតថានោះហើយមែនទេ? ត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់មកនាយកដ្ឋានប៉ូលីសបានផ្ញើលិខិតមួយដែលខ្ញុំគោរពទាំងស្រុងដោយនិយាយថាពួកគេមានអារម្មណ៍ថាពួកគេខុសហើយថាពួកគេមានសមត្ថភាពអនុម័តផែនការសន្តិសុខរបស់នរណាម្នាក់មិនមែនគ្រាន់តែជារបស់ខ្ញុំទេរបស់នរណាម្នាក់។ ដូច្នេះចាប់ពីខែកក្កដាដល់ចុងខែកញ្ញាឥឡូវនេះ។ យើងនៅតែព្យាយាមរកវិធីដើម្បីឱ្យទីក្រុងរបស់អ្នកអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកពិតជាមិនអាចអនុវត្តបាន ពីព្រោះភាសារបស់អ្នកនិយាយថាតម្រួតត្រូវតែបង្កើតផែនការសុវត្ថិភាព ហើយគាត់មិនមែនជាមនុស្សត្រឹមត្រូវដើម្បីធ្វើដូច្នេះទេ។ បន្ទាប់មកអ្នកកំពុងបំបែកកូដដោយព្យាយាមស្វែងរកភាគីទីបី ហើយខ្ញុំគោរពវា។ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ អ្នកដឹងទេ យើងបានរង់ចាំប្រាំបួនខែ ហើយយើងត្រូវរកវិធីដើម្បីទទួលបានលេខកូដ និងការយល់ព្រមពីរដ្ឋបាលបណ្តោះអាសន្នរបស់អ្នក ឬអ្វីក៏ដោយ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ។ អ្នកកំពុងចាប់ពួកយើងជាចំណាប់ខ្មាំង អ្នកកំពុងចាប់ Penske ជាចំណាប់ខ្មាំង ដូច្នេះគាត់មិនអាចការពារទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់បានទេ។ ប្រហែលជាអ្នកអាចធ្វើបាន ដេននីស និងខ្ញុំមានការសន្ទនានេះនៅដើមខែនេះ ហើយខ្ញុំបាននិយាយថា ខ្ញុំបាននិយាយថា ដេននីស ខ្ញុំសង្ស័យយ៉ាងខ្លាំងថាអ្នកនឹងស្វែងរកអ្នកលក់ភាគីទីបីដែលដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីប្រព័ន្ធនេះ ប៉ុន្តែមិនមែនជាអ្នកជំនាញលើប្រព័ន្ធនេះ ដើម្បីអនុម័តផែនការសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នក។ នេះគ្រាន់តែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ទីក្រុងរបស់អ្នកបានដាក់លក្ខខណ្ឌដែលអ្នកពិតជាមិនអាចបំពេញបាន ដោយហេតុនេះរារាំងយើងពីការបង្កើតផែនការសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះអ្នកកំពុងប្រាប់ខ្ញុំថា ក្នុងរយៈពេល 9 ខែកន្លងមកនេះ ចាប់ពីខែមករា ដល់ចុងខែកញ្ញា គ្មាននរណាម្នាក់នៅ Medford អាចដំឡើងប្រព័ន្ធរោទិ៍ ឬប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពណាមួយបានទេ ដោយសារតម្រួតមិនបានយល់ព្រម? ខ្ញុំមិនដឹងថាយើងទៅណាទេ ប៉ុន្តែយើងវង្វេងមិនទៅណាទេ។ យើងមិនអាចការពារគេហទំព័រ Penske ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដែលពួកគេចង់បាននោះទេ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពណាមួយ។ ដោយសារតែប្រសិនបើវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព អ្វីដែលខ្ញុំយល់ដោយលេខកូដរបស់អ្នកគឺថាវាត្រូវតែត្រូវបានអនុម័ត ផែនការសុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រូវបានអនុម័ត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្ងល់ថា តើយើងធ្វើអ្វី?
[Mike Caldera]: Спасибо, дамы. Понедельник. Я определенно понимаю ваше разочарование. Поэтому я просто хочу проверить еще раз. Ну, я только что получил письмо от Денниса с двумя файлами, DSS, SGS и 23 S U W 0 0 0 1 1. Тогда S U W или a. 1-0-3-5-0-Л-С-Т-0-1. Для меня любой вариант не является вариантом, поэтому я не уверен, что вы планируете делать, потому что, судя по вашим первоначальным комментариям, я так думаю, но потом вы, кажется, говорите, что ждете.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Я легко могу это объяснить.
[Mike Caldera]: Безопасность.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Ты не дал Любая форма, чтобы мы могли предоставить вам план обеспечения безопасности. Мы спросили. С тех пор мы задавали вопросы, и, думаю, с тех пор я не знал, о чем идет речь. Я думаю, это было на встрече в январе. Мы сказали: «Хорошо, скажите нам, что вы хотите, чтобы мы отправили». Если нам нужно представить план обеспечения безопасности, предоставьте мне форму. Скажите, что вы хотите. Вам нужен план сайта? Вам нужны документы? С Денисом приятно работать. Я не могу сказать достаточно о том, как он взял трубку. Он предоставил нам всю имеющуюся у него информацию. Но он сказал: у меня нет формы. Поэтому мы сказали, что будем отправлять только информацию о безопасности и о том, как работает система. Если вы предоставите мне форму или документ, мы будем рады следовать за вами. Но до тех пор мы не можем сидеть на месте. Нам нужно дать ему что-нибудь, чтобы он мог попытаться одобрить план обеспечения безопасности. Опять же, вы не применяете эту форму. Опять же, у вас есть код процесса. Вы изменили правила, которые вы не можете применять. В противном случае вы не сможете с этим справиться. У вас нет структуры планов безопасности, нет начальника полиции, некому утверждать планы безопасности. Повторяю, я ничего не говорю против работодателя. Мне действительно кажется, что он справился очень хорошо, его письмо было хорошо написано, и я полностью с ним согласен.
[Mike Caldera]: Да, спасибо. Эти детали. Некоторая информация, потому что я думаю, что часть или вся она дошла до вас, но я просто хочу убедиться, что все находятся на одной волне. В общем. Я думаю, вы правы, что Медфорд не принял стандартную форму плана безопасности. Насколько мне известно, существует множество уже существующих отраслей, отвечающих за то, что обычно требуется в плане обеспечения безопасности. Поэтому, если конкретной формы нет, вы можете ее отправить. По моему мнению, какой бы план безопасности вы ни выбрали, то, что вы предлагаете, не является планом безопасности. Я уже несколько раз запрашивал планы безопасности и просил разъяснить, почему у нас больше нет планов безопасности. У нас до сих пор нет плана обеспечения безопасности. Сейчас я понимаю, насколько это сложно, и мы не хотим тратить силы, не имея четкого представления о том, как это будет выглядеть, но такова сегодня позиция совета. Плана безопасности нет, даже шериф не пересмотрел позицию, которую он обнародовал в своем письме Конгрессу о возможности утверждения плана безопасности. Без такого плана даже нынешний начальник полиции не смог бы решить проблему.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Расскажите мне, что вы ищете в плане обеспечения безопасности. Мы показали то, что имели.
[Mike Caldera]: សុំទោស? ទេ ខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ ដូច្នេះយើងបានបំភ្លឺជាមួយតំណាងផ្លូវច្បាប់របស់ក្រុងអំពីផ្លូវដែលក្រុងបានអនុវត្តជាពិសេស ក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់នេះ អង្គជំនុំជម្រះសាលាឧទ្ធរណ៍មានអំណាចក្នុងការលះបង់តម្រូវការនេះ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន យើងត្រូវការ ខ្ញុំអាចកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់បាន ប៉ុន្តែសំខាន់យើងត្រូវមើលថាការលើកលែងតម្រូវការនោះមិនចាញ់គោលបំណងនៃបទប្បញ្ញត្តិទេ ហើយនៅតែស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិ។ ប្រយោជន៍សាធារណៈ។ អ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយម្តងទៀតគឺភាសាជាក់លាក់។ ដូច្នេះក្រុមប្រឹក្សាមានសិទ្ធិនេះ។ នេះគឺជាផ្លូវដែលរំពឹងទុក។ Dennis និងទីក្រុងបានផ្តល់ជូនដើម្បីជួយធ្វើការបញ្ជូនបន្ត ហើយថែមទាំងជួយស្វែងរកអ្នកប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពមួយចំនួនដែលអាចវិភាគស្ថានភាព និងជួយបង្កើតផែនការសុវត្ថិភាពដែលអាចត្រូវបានអនុវត្ត។ ត្រូវបានចែករំលែក និងអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ និងចែករំលែកជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលលះបង់តម្រូវការនេះដោយសុវត្ថិភាព។ ហើយអ្វីដែលខ្ញុំបានរៀនថ្ងៃនេះគឺថា គ្មានអ្នកផ្តល់សេវាបែបនេះត្រូវបានរកឃើញទេ ហើយក៏គ្មានគម្រោងសន្តិសុខដែរ។ ដូច្នេះ ក្នុងករណីដែលមិនមានផែនការធានាសុវត្ថិភាព ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅតែមានសិទ្ធិអំណាចក្នុងការលុបចោលតម្រូវការនេះ។ ខ្ញុំមិនសុខចិត្តធ្វើបែបនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាកម្មវិធីមិនពេញលេញ និងខ្វះផែនការសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំរីករាយក្នុងការពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែនោះជាស្ថានភាពដែលយើងកំពុងប្រឈមមុខ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ពីការខកចិត្តរបស់អ្នក។ ជាការប្រសើរណាស់ ខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលអ្នកបានសង្កេត និងបទពិសោធន៍ផ្ទាល់អំពីភាសានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ បទបញ្ជាកំណត់តំបន់ បណ្តាលឱ្យមានការអនុម័តជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ផែនការដែលមិនទាន់មាន មិនទាន់មានទម្រង់ជាក់លាក់សម្រាប់អ្នកអនុម័ត ហើយអ្នកអនុម័តបញ្ជាក់ថាគាត់មិនព្រមអនុម័តទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ទាំងស្រុងពីការខកចិត្ត ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនមានផែនការសុវត្ថិភាពទេ។ មិនមានអ្វីរារាំងអ្នកពីការផ្តល់ផែនការសុវត្ថិភាពនោះទេ។ ទាក់ទងនឹងផែនការសុវត្ថិភាព ខ្ញុំមិននឹកស្មានថានឹងមានការយល់ច្រលំទេនៅពេលប្រជុំដំបូង ប៉ុន្តែយើងជួបគ្នាច្រើនដង មានរយៈពេលជាច្រើនខែ។ អាចមានផែនការសុវត្ថិភាព។ មិនមានផែនការសុវត្ថិភាពទេ។ នេះគឺជាអ្វីដែលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវតែប្រឈមមុខ។ ដូច្នេះសូមពិភាក្សានិងរកមើលថាតើត្រូវធ្វើដូចម្តេច។ ពិតណាស់ វាជារឿងល្អណាស់ដែលក្រុមប្រឹក្សានឹងបោះឆ្នោតថាតើ វានឹងមានឆន្ទៈក្នុងការបោះបង់ចោលសំណើដោយគ្មានផែនការសុវត្ថិភាពណាមួយ អាស្រ័យលើលទ្ធផលនៃការបោះឆ្នោតដែលនឹងកំណត់ដំណាក់កាលសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដើម្បីពិចារណាលើសំណើដែលនៅសល់។ ដោយសារតែគ្មានសំណងបែបនេះ ការទាមទារទាំងមូលនឹងត្រូវបាននាំមកដោយសារតែវានឹងមិនស្របច្បាប់ក្រោមលក្ខន្តិកៈ Medford ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអ្វីផ្សេងទៀតចង់និយាយ សូមបន្ត។
[Unidentified]: Но позвольте мне сказать, что вы дурак.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: ល្អឥតខ្ចោះ។ លើកចុងក្រោយដែលយើងបាននិយាយជាមួយ Dennis ។ គាត់បានប្រាប់យើងថាទេ មិនមានទម្រង់ផែនការសុវត្ថិភាពទេ។ អ្នកមិនដឹងថាផែនការសន្តិសុខមានន័យយ៉ាងណាទេ។ ដូច្នេះ យើងប្រាប់គាត់ថា យើងនឹងផ្ញើព័ត៌មានសុវត្ថិភាពទាំងអស់ទៅគាត់ ហើយយើងបានធ្វើ។ យើងបាននិយាយថា: Dennis នោះមិនអីទេ? បាទ វាហាក់ដូចជាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ដូច្នេះ វាមិនមែនថាអ្នកមិនមានទម្រង់នោះទេ វាគឺជាការដែលខ្ញុំមិនដឹងពីរបៀបបដិសេធនូវអ្វីដែលខ្ញុំផ្ញើទៅអ្នក នៅពេលអ្នកស្នើសុំឱ្យខ្ញុំផ្ញើវាតាមទម្រង់ដែលអ្នកជ្រើសរើស។ ខ្ញុំបានផ្ញើវា។ យើងផ្ញើវាទៅអ្នក។ នោះគឺកាលពី 3 សប្តាហ៍មុន នៅពេលដែលយើងស្នើ វាត្រូវបានទទួលយកជាជម្រើសសុវត្ថិភាព ហើយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយថាវាមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។ គ្មាននរណាម្នាក់បានប្រាប់យើងថាពួកគេនឹងព្យាយាមទាក់ទងអ្នកលក់ ដូច្នេះយើងអាចធ្វើការជាមួយពួកគេដើម្បីបង្កើតផែនការសន្តិសុខបែបនេះ។ គាត់គ្រាន់តែប្រាប់យើងថាគាត់បានទាក់ទងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីព្យាយាមបញ្ចុះបញ្ចូលពួកគេឱ្យទទួលយកប្រព័ន្ធរបស់យើង។ ពួកគេមិនបានប្រាប់យើងថា យើងត្រូវធ្វើការជាមួយពួកគេទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំថែមទាំងផ្ញើយោបល់ទៅអ្នកជំនាញដែលស្គាល់ប្រព័ន្ធ។ ខ្ញុំបានផ្ញើព័ត៌មានទំនាក់ទំនង លេខទូរស័ព្ទ និងអ៊ីមែល ព្រមទាំងព័ត៌មានចូលរបស់អ្នកដែលស្គាល់ប្រព័ន្ធ។ ខ្ញុំបាននិយាយថា: ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកអាចទាក់ទងគាត់បាន ហើយគាត់នឹងយល់ព្រមលើគម្រោងនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកចង់បានគម្រោងមួយណាទេ។ ស្វែងរកផែនការសុវត្ថិភាពដែលខ្ញុំអាចបង្ហាញជូនអ្នក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាអយុត្តិធម៌សម្រាប់ខ្ញុំដែលអ្នកបន្តវារយៈពេលមួយខែទៀត នៅពេលដែលពួកគេបានប្រាប់យើងថាពួកគេមិនមានទម្រង់សម្រាប់ផែនការសន្តិសុខ ហើយអ្វីដែលយើងផ្តល់ឱ្យពួកគេគឺគ្រប់គ្រាន់ជាផែនការសុវត្ថិភាព។ ឥឡូវនេះ ពួកគេមិនប្រាប់យើងថា មិនមែនជាករណីនោះទេ។ ឥឡូវនេះគាត់ប្រាប់ខ្ញុំថាគាត់ចង់ឱ្យខ្ញុំធ្វើការជាមួយអ្នកលក់ភាគីទីបីដើម្បីសរសេរផែនការសន្តិសុខសម្រាប់ខ្ញុំ។ បញ្ហានេះមិនដែលត្រូវបានដោះស្រាយទេ។ បាននិយាយយ៉ាងហោចណាស់ម្តង។ ដូច្នេះប្រាប់ខ្ញុំពីអ្វីដែលអ្នកចង់ឱ្យខ្ញុំធ្វើ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចលុបចោលសំណើនេះ តើអ្នកចង់បានអ្វី? តើអ្នកចង់ឱ្យព័ត៌មានរបស់អ្នកមានសុវត្ថិភាពទេ? ចង់ដឹងទេ? តើអ្នកដឹងម៉ោងធ្វើការដោយរបៀបណា? ចង់ដឹងទេ? ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកចង់និយាយអ្វីដោយគម្រោងសន្តិសុខ។ បើនិយាយពីកម្មវិធីសុវត្ថិភាពទូទៅ សូមផ្តល់និយមន័យអោយខ្ញុំផង យើងនឹងសប្បាយចិត្តក្នុងការធ្វើវា ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវប្រាប់ខ្ញុំពីអ្វីដែលអ្នកចង់បាន ដូច្នេះកញ្ញា Lindy សូមបញ្ជាក់អោយច្បាស់នៅទីនេះ ដំបូន្មានគឺ
[Mike Caldera]: Вы можете закончить, позаботившись о своей работе. В комитете ему ничего по этому поводу не сказали. Поэтому Совету директоров необходим план обеспечения безопасности. Похоже, то, что вы дали, принято как план безопасности. Я рассказываю вам свои мысли. Мне кажется, это не план обеспечения безопасности. Обратите внимание на следующее: Вы можете предоставить план безопасности, план безопасности. Затем мы совершим таинства, которые я могу совершить сейчас. Мы должны применить стандарт, который мы оценим по сравнению с предоставленным вами планом безопасности, и решить, следует ли отказаться от этого требования. Вот варианты, которым вы можете следовать. Кроме того, вы можете продолжить работу над проблемой или потребовать, чтобы вы продолжали работать над ней, одновременно исследуя и собирая детали, чтобы предоставить план обеспечения безопасности, соответствующий общепринятому в отрасли формату плана обеспечения безопасности. Поэтому я не даю советов. Вы имеете право делать то, что хотите. Никто вас не останавливает. Я просто предупреждаю вас. Для меня то, что я увидел, не было похоже на план обеспечения безопасности. Для ясности упомяну конкретные языки.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Вы не можете сказать мне, что вы ищете в плане безопасности. Вы сказали мне, что то, что я послал, не было планом безопасности, но вы не могли сказать мне, что означает этот план. Поэтому я не знаю, будет ли то, что я предлагаю, принято в качестве плана обеспечения безопасности. Если вы откажетесь от этого требования, действительно ли вам понадобится план безопасности, формальный план безопасности?
[Mike Caldera]: В результате совет еще не проголосовал за отмену этого требования. Это позволяет мне прояснить некоторые моменты по поводу заказа. Поэтому я считаю, что конкретные требования к планам безопасности можно найти в разделе 94.6.4.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: У меня есть код. Да, я знаю, что он сказал.
[Mike Caldera]: В.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Если вы запросите письменный план обеспечения безопасности, одобренный начальником полиции, начальник полиции получит сертификат.
[Mike Caldera]: Да, окей. И да, позже в том же разделе он сказал: Орган специальных разрешений (в нашем случае) может отказаться от всех этих стандартов практики при выдаче специальных разрешений или утверждении региональных планов развития многоквартирного жилья, как указано в этом разделе, при условии, что такие исключения не подходят для общественного здравоохранения и безопасности. И это освобождение не соответствует целям данного раздела, поскольку предлагаемая застройка полностью достигнет целей и задач, изложенных в этом разделе. Важно отметить, что вы можете предоставить необходимую информацию, если мы продолжим предложенный вами план обеспечения безопасности и город примет его. Затем на вас лежит бремя доказательства, чтобы определить стандарт, который мы оцениваем. Затем Совет имеет право отменить это требование, получив специальное разрешение. Да, если, по нашему мнению, предоставление такого освобождения не соответствует требованиям общественного здравоохранения и безопасности и не нарушает цели данного раздела. Поэтому у каждого из нас своя оценка того, что это значит. В раскрытии должно быть ясно указано, что данное разрешение не противоречит здравоохранению и безопасности населения. И поэтому вы можете делать все, что захотите. Они принимают планы безопасности. Так что, если вы хотите поднять голосование и позволить совету проголосовать, вы можете это сделать.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Могу ли я спросить, что я действительно ищу? Потому что в нашем первом январском выпуске мы нашли только барельеф размером от двух до трех метров. Не говоря уже об электричестве. С электричеством проблем нет. Что мы ищем, так это изменение высоты. Это все еще то, о чем я спрашиваю? Это изменение высоты?
[Mike Caldera]: Вы запрашиваете изменение высоты и освобождение от налога? Практические стандарты нежилой застройки требуют наличия плана обеспечения безопасности.
[Denis MacDougall]: Вообще-то, Майк, можно мне присоединиться? Я имею в виду, что технически это может быть просто исключением из правила трубного барьера. Сможем ли мы его найти? Тогда ПБ, Джон Герстл, ПБ - Дэвид Энсайн សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ПБ, Джон Герстл, ПБ - Дэвид Энсайн - Подробнее Читать:
[Mike Caldera]: : Думать. ПБ, Питер Витале ПБ, Хармон Цукерман, он, он, он. :
[Denis MacDougall]: : Нет.
[Mike Caldera]: ПБ, Питер Витале ПБ, Хармон Цукерман, читайте, читайте, читайте. : : Я знаю, что это хорошо и готово. Я не собираюсь об этом думать. ПБ, Питер Витале ПБ, Хармон Цукерман, читайте, читайте, читайте. : : продолжает иметь значение для проектов, которые невозможно построить, поэтому без этого дополнительного исключения проект не сможет продолжиться. Он сделал это.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Могу ли я подтвердить то, что мы ищем? Чего мы не знаем, так это того, что нам нужно изменить. Я знаю, что нам это нужно сверху. Это все, чего мы стремимся достичь? Есть ли в городе другие объекты?
[Mike Caldera]: Вы ищете исключение. Или план обеспечения безопасности, который не был одобрен представителем?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Но есть только один.
[Mike Caldera]: Вы должны строить. Мы предоставляем такие исключения, которые не соответствуют требованиям общественного здравоохранения и безопасности.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Это делает высоту больше. Мне нужно это подтвердить? Это просто высота?
[Mike Caldera]: Из-за этого... повторно утвержденного плана обеспечения безопасности не существует.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Хорошо
[Mike Caldera]: Поэтому следует констатировать, что это не соответствует общественному здравоохранению и безопасности. Требование о том, чтобы предлагаемый забор имел план безопасности, одобренный представителем, и чтобы забор был электрифицирован, не подлежит освобождению.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: я вижу Так разрешено ли в вашем городе электронное фехтование? Вот о чем я вас спрашиваю. Это единственная проблема, которая у тебя есть?
[Mike Caldera]: Насколько я знаю, электрический забор В Бедфорде разрешено строительство нежилых зданий при условии, что они имеют план обеспечения безопасности, одобренный шерифом, и соответствуют требованиям по высоте и размерам. Это настройка по умолчанию. Я понимаю, комиссар... Продолжайте, пожалуйста, комиссар Форд.
[Bill Forte]: បាទ អរគុណលោកប្រធាន។ ខ្ញុំគិតថារឿងមួយដែលត្រូវបញ្ជាក់គឺថាខ្ញុំកំពុងព្យាយាមធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើរឿងនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ តម្រូវការរបងអគ្គិសនីមិនត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិកំណត់តំបន់ ឬលេខកូដអគាររបស់រដ្ឋទេ? ខ្ញុំបានធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើបញ្ហានេះចាប់តាំងពីបញ្ហានេះត្រូវបានលើកឡើងនៅចំពោះមុខនាយកដ្ឋានសារទុក្ខ។ ទីមួយ ការព្រួយបារម្ភរបស់ខ្ញុំគឺថា អ្នកកំពុងពិនិត្យមើលឯកសារនេះ ដើម្បីយល់ពីកត្តាសុវត្ថិភាព ឬហានិភ័យដែលរបងអគ្គិសនីបង្កឡើងដល់នរណាម្នាក់ដែលអាចឆ្លងកាត់វា។ ខ្ញុំគិតថានេះជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយសម្រាប់ការវាយតម្លៃ យើងចង់ឃើញផែនការសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឈានដល់ដំណោះស្រាយមួយដើម្បីឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យសុំអាចផ្តល់ព័ត៌មានចាំបាច់។ ខ្ញុំមិនប្រកាន់អ្នកណាម្នាក់លើរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែរឿងដំបូងដែលខ្ញុំមើលគឺផ្អែកលើព័ត៌មានថា ពេលរបាំងត្រូវបានដំណើរការ តើវាធ្វើអ្វី? ខ្ញុំមិនឃើញព័ត៌មានអំពីរឿងនេះទេ។ ហើយវាមានកំពស់ 3 ម៉ែត្រគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានគណនាដូចខាងក្រោម នេះត្រូវបានពិនិត្យដោយវិស្វករជំនាញដែលបានចុះឈ្មោះ ហើយខ្ញុំមិនឃើញព័ត៌មានវ៉ុលណាមួយនៅក្នុងការព្រមាន ឬនៅលើផលិតផលនោះទេ។ ដូច្នេះ នេះប្រហែលជាអ្វីដែលអ្នកចង់ពិចារណានៅក្នុងផែនការសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក៖ តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? តើអ្នកកំពុងធ្វើអ្វី? ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងទាំងអស់គ្នាមានការយល់ខុសអំពីរបងអគ្គិសនី។ ឥឡូវនេះជាក់ស្តែង ZBA ប្រហែលជាចង់នៅឱ្យឆ្ងាយពីអ្វីដែលហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។ យុត្តាធិការរបស់ខ្លួន។ ខ្ញុំពិតជាគិតថាវាសមហេតុផលក្នុងការទាមទារផែនការនេះ។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាហួសពីសមត្ថភាពរបស់អ្នកទេ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំគិតថាវាស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមណែនាំផែនការសុវត្ថិភាពដែលជាមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលសន្លឹកភស្តុតាងរបស់អ្នកផលិត អ្វីដែលអនុសាសន៍គឺរបៀបដែលវ៉ុលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ល។ ខ្ញុំគិតថា បើនេះជារបងងាប់ ១០ ហ្វីត ខ្ញុំគិតថានេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំឃើញនៅទីនេះគឺច្បាស់ណាស់ថាមានបញ្ហាសន្តិសុខមួយចំនួន។ រឿងទីពីរដែលខ្ញុំគួរកត់សម្គាល់នោះគឺថា ខ្ញុំរំពឹងថានឹងរកឃើញនៅក្នុងឯកសារនូវដ្យាក្រាមនៃការចាកចេញពីអាគារដោយផ្អែកលើលេខកូដអគារបច្ចុប្បន្ន និងលេខកូដណាមួយដែលនៅមុនច្រកចេញពីអាគារ។ ផ្នែកមួយនៃអគារត្រូវតែបើកចំហទៅកាន់ផ្លូវសាធារណៈ។ ច្រកចេញរបស់អ្នកត្រូវតែស្ថិតនៅលើផ្លូវសាធារណៈដោយផ្ទាល់។ ខ្ញុំបានឃើញមានទ្វារសុវត្ថិភាពនៅក្នុងកន្លែងនោះ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ពួកគេមិនត្រូវបានកំណត់យ៉ាងពិតប្រាកដ។ ខ្ញុំក៏មានការព្រួយបារម្ភមួយចំនួនអំពីរឿងនេះដែរ។ តាមទស្សនៈសុវត្ថិភាព អ្នកណាដឹង បើអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវទៅជួយសង្គ្រោះអ្នកណា? តើអ្នកដឹងទេថាទ្វារទាំងនេះជាអគ្គិសនី? តើរបងមានអគ្គិសនីទេ? តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើច្រកទ្វារមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ? តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើភ្លើងរលត់? អ្នកដឹងទេ មានការព្រួយបារម្ភច្រើនអំពីរបាំងភ្លើង 10 ហ្វីត និងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។ ខ្ញុំចង់សួរអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យថាតើពួកគេគិតយ៉ាងណាចំពោះរឿងនេះ។ ខ្ញុំគិតថា ក្នុងនាមជាមន្ត្រីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ អ្នកមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការដឹងអំពីបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងទស្សនៈរបស់ចៅហ្វាយខ្ញុំទេ។ អ្នកដឹងទេអ្នកដាក់ញត្តិជឿថាច្បាប់ត្រឹមត្រូវក្នុងការណែនាំគាត់ឲ្យធ្វើដូច្នេះ។ ហើយអ្នកដឹងទេ គំនិតរបស់គាត់អំពីថាតើគាត់គួរតែជាអ្នកជំនាញឬអត់ ខ្ញុំគិតថាវាមិនសំខាន់ទេ។ នេះត្រូវបានទាមទារដោយច្បាប់។ ដូច្នេះប្រសិនបើគាត់មិនអាចទទួលយកតួនាទីនេះបានទេ ខ្ញុំពិតជាមិនចង់និយាយរឿងនេះជាសាធារណៈទេ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ គាត់ត្រូវការទីប្រឹក្សាដើម្បីបំពេញតួនាទីរបស់គាត់ជំនួសគាត់។ នោះជាកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នក។ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយច្បាប់។ នេះមិនមែនជាបញ្ហានៃមតិទេ។ នេះជាតម្រូវការនៃបទបញ្ញត្តិនៃការធ្វើផែនការ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាវាជាការសង្គ្រោះពេញលេញសម្រាប់តម្រួតនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាយន្តការនេះនៅតែត្រូវអនុវត្តតាម។ ខ្ញុំមិនអាចបដិសេធការងាររបស់ខ្ញុំបានទេ។ មិនមែនមេប៉ូលិសទេ។ គាត់មិនមានអំណាចនោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាអ្នកដាក់ពាក្យសុំត្រូវការពេលបន្តិចទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏គិតថាផែនការសន្តិសុខគួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរ។ ពិគ្រោះជាមួយនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ។ វាគួរតែរួមបញ្ចូលអ្នកជំនាញផ្នែករចនាដើម្បីធ្វើការវិភាគអំពីមធ្យោបាយនៃការចេញចូល បង្ហាញផ្លូវនៃចលនារបស់យានជំនិះ បង្ហាញពីចម្ងាយរវាងរបង។ ខ្ញុំគិតថាព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអាចផ្តល់ឱ្យតារាងភាគថាសមានទំនុកចិត្តកាន់តែច្រើននៅពេលដែលបានរកឃើញ។ នោះហើយជារបៀបដែលខ្ញុំឃើញវា។ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានសំណួរអ្វីទេ។ ខ្ញុំអាចធានាដល់ក្រុមប្រឹក្សា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថានេះជាអ្វីដែលយើងអាចយកឈ្នះបាន ជាអ្វីដែលយើងអាចយកឈ្នះបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា វាប្រហែលជានៅតែមិនច្បាស់។ ជាក់ស្តែង ជាមូលដ្ឋានក្នុងនាម ZBA ពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនិយាយអ្វីដែលពួកគេត្រូវនិយាយនោះទេ។ អ្នកអាចសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវណែនាំគាត់ជាអ្នកដាក់ពាក្យឬអត់។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមិនមានកាតព្វកិច្ចប្រាប់អ្នកពីរបៀបសរសេរគម្រោង ឬរបៀបអនុម័តវានោះទេ។ ជាក់ស្តែង ពួកគេគឺជាអាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយបន្ទុកនៃភស្តុតាងគឺស្ថិតនៅលើអ្នកជាអ្នកដាក់ពាក្យ។ ខ្ញុំបាននិយាយខ្លួនឯងគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
[Mike Caldera]: Спасибо, комиссар Фуди. Итак, как комиссар-волонтер Фуди, я просто хочу поговорить с членами совета и посмотреть, есть ли у них четкие вопросы по поводу того, что он только что сказал. Идеальный. Теперь я слегка киваю головой. Вот такая история. Таким образом, чтобы подчеркнуть ряд ключевых моментов, Комиссар 40 заявил, что стандарт, который Комиссия должна соблюдать как частный эксперт по безопасности, заключается в том, что исключения без согласия Комиссара не будут подходить для общественного здравоохранения и безопасности. Поэтому мы рады это сделать. Вы можете прослушать презентацию в любое время на любом форуме и воспользоваться нашими отзывами неэкспертов, чтобы оценить, имеет ли ваша презентация экспертное мнение. Мы отказываемся от этого условия или не будем этого делать. Я думаю, что Комиссар 40 указывает на некоторые потенциальные недостатки плана, который сейчас принимается. Тогда мяч на вашей стороне. Я попросил об этом проекте несколько месяцев назад. Правление потратило много времени на обсуждение этой конкретной темы на своих заседаниях. Я знаю, что вы долго ждали, и я понимаю смешанные сообщения и все такое. Я намерен, чтобы в следующий раз, когда мы услышим об этом деле, независимо от того, приедете ли вы сегодня или уйдете в определенный день, правление проголосует по нему позже. Прошло много времени. Расскажите нам, что вы хотите сделать. Хотите выступить сейчас и позволить совету проголосовать? Или вы хотите продолжать попытки разработать будущие планы обеспечения безопасности, которые предоставят Совету достаточную информацию, чтобы определить, не противоречит ли этот отказ здоровью и безопасности населения?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Теперь ты спрашиваешь меня? Это верно. Очевидно, что мы не можем продолжать сегодня вечером, потому что я сказал, что то, что мы представляем, будет принято командой как план безопасности, вы считаете, что это не план безопасности. Очевидно... это всего лишь мое мнение.
[Mike Caldera]: У нас пять участников. В результате каждый участник имеет свое собственное мнение. Если остальные четыре участника не согласятся со мной, они могут, и я надеюсь, что они не согласятся, вы знаете, я не буду относиться к ним так или иначе. После презентации каждый будет судить самостоятельно, а мы проголосуем. Я не слышал вашей речи. Так что, возможно, ваша презентация приведет меня к выводу, что этот отказ не соответствует требованиям общественного здравоохранения и безопасности. Я просто хочу активно рассказать вам, как выглядит мой план обеспечения безопасности На первый взгляд, не слушая его речь, она кажется неинтересной или информативной.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Идеальный. Я отложу свой запрос, но также скажу, что комитет не запрашивал у меня такого рода информацию уже несколько месяцев.
[Mike Caldera]: Как сказал комиссар Фуди, я попросил план безопасности несколько месяцев назад. Зарегистрируйтесь.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Хорошо
[Mike Caldera]: Пожалуйста, посмотрите запись. В следующих нескольких эпизодах, чтобы мы могли продолжить, вы хотите, чтобы это был ваш следующий обычный эпизод или что-то в этом роде?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Пожалуйста, давайте продолжим это до следующей очередной встречи, если вы можете назвать мне эту дату, если вы можете сказать мне, что это за дата. Мне нужно взглянуть на свой календарь.
[Mike Caldera]: Да, Денис. Что это за номер? Кажется, это было как в последний четверг октября.
[Yvette Velez]: 26? 26 октября?
[Mike Caldera]: Я так думаю. Да, верно, Деннис, ты можешь подтвердить? 26 октября?
[Unidentified]: Я напишу это в своем дневнике. Я почти уверен.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Последний четверг октября – 26-е.
[Mike Caldera]: Да, четверг, 26 октября, 6:30. អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើមានការពន្យាពេលបន្ថែមទៀត យើងនឹងលុបចោលវា។ Вы будете первым пунктом повестки дня. ជាការប្រសើរណាស់ ប្រធានកំពុងរង់ចាំសំណើដើម្បីបន្ តបញ្ហានេះរហូតដល់កិច្ចប្រជុំដែល បានគ្រោងទុកជាទៀងទាត់បន្ទាប់នៃក ្រុមប្រឹក្សាបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍តំបន់ Медфорд នៅម៉ោង 6:30 ល្ងាច។ 26 октября.
[Unidentified]: Очень трогательно. Есть ли у меня второй?
[Mike Caldera]: Понедельник.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Н.Л.
[Mike Caldera]: Извините, мы голосуем. Ну, ты можешь сказать что-нибудь позже. Давайте позвоним по телефону. Джим? Это верно. Джейми? Это верно. Эверетт?
[Mary Lee]: Удачи.
[Mike Caldera]: Мария?
[Mary Lee]: Удачи.
[Mike Caldera]: Ты. មិនអីទេ បញ្ហានឹងបន្តរហូតដល់កិច្ចប្រជុំបន្ទាប់។ Да. Ланди, если ты хочешь сказать что-то кроме краткого вступления, давай.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Да, Эл, для меня это звучит дерьмово, Похоже, что Эл звучит для меня дерьмо, Похоже, как Ал, который для меня звучит дерьмово, Похоже, как Ал, который для меня звучит дерьмово, Похоже, Ал, который для меня звучит дерьмово, Похоже, Ал, который для меня звучит дерьмово, Похоже, Ал, который для меня звучит дерьмово, Похоже, Ал, который для меня звучит дерьмово, Похоже, Ал, который для меня звучит дерьмово, Похоже, Эл звучит для меня дерьмово, Мы понимаем, что вы говорите, но не думаем, что сможем это сделать. Я имею в виду, я знаю, что вы можете отказаться от плана безопасности. Но готовы ли вы отказаться от того, что вам все еще нужен план обеспечения безопасности, но имеете ли вы право его одобрить? តើនេះជាការប្រជុំបន្ទាប់របស់យើងទេ? Я просто хочу убедиться, что мы поступаем правильно.
[Mike Caldera]: Поэтому я рекомендую Никакое специальное знание планов безопасности не является безопасным, поскольку мы оставляем за собой право отказаться от требований плана безопасности, утвержденных шефом Медфордом, если мы обнаружим, что это такая стрельба, которую я пропущу. Я уже говорил об этом раньше, но по сути это несовместимо с общественным здравоохранением и безопасностью и не нарушает цели правил. Это стандарт платы.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Это не отменяет необходимости плана обеспечения безопасности. Просто измените его, и вы (правление) одобрите его от имени представителя. Это то, что мы делаем по сути?
[Mike Caldera]: Нет, на самом деле у совета нет на это полномочий. Итак, что правление имеет право сделать в этом случае, так это отказаться от требования утверждения в качестве представителя плана безопасности. Это означает, что при отсутствии плана безопасности совет может отказаться от этого требования. Совет может отменить это требование, если план обеспечения безопасности не будет одобрен шерифом. Но совет не одобрит этот план. Совет не имеет полномочий утверждать план. Это был бы полный отказ от этой ситуации. Как сказал комиссар Фодди, бремя доказывания всегда лежит на заявителе. Таким образом, независимо от вопроса, заявитель должен предоставить Комиссии достаточную информацию об обстоятельствах и, основываясь на неэкспертном мнении Комиссии, определить, соответствует ли отказ требованиям общественного здравоохранения и безопасности. Затем я увидел, как директор Карант поднял руку. Пожалуйста, продолжайте. Женщины Ланди немного ждет. Директор 40, пожалуйста, продолжайте.
[Bill Forte]: Просто нужно, чтобы ты выразился яснее. Но я хочу убедиться, что ЗБА сможет одобрить план, например, этого будет достаточно, и совет сочтет его планом безопасности, даже если шериф его не одобрит. Подходит. Я просто хочу убедиться, что это станет частью публичного досье. Хорошо и укрепляюще. ОК — это условие согласия на закрытие. С другой стороны, вы знаете, эта просьба не была удовлетворена. Все эти планы дают нам что-то, и тогда мы не будем это фиксировать или выполнять, потому что я хочу дать понять, что это явное нарушение протокола, и то, о чем мы говорим, это практическая операция, основанная на решении, поэтому, господин Президент, можете ли вы подтвердить, спасибо.
[Mike Caldera]: Что ж, благодаря сорока комиссарам, то, что правильно для правления, также имеет право отказаться, если Разумным требованием является соблюдение нормативных стандартов. Так, например, если комиссар Фоде упомянет этот момент, если совет обнаружит, что существует неуказанная программа безопасности, и вы представите его совету и обнаружите, что одобренное заявление или отказ, к сожалению, не соответствует требованиям общественного здравоохранения и безопасности, тогда мы можем, в случае, если мы полностью откажемся от нее, документ не находится под контролем. Однако Совет оставляет за собой право оговорить, что представленный вами неутвержденный план безопасности является планом безопасности, требуемым законом. Это верно. Это находится в ведении Совета Безопасности, но с процедурной точки зрения я думаю, что это имеет смысл. Я действительно не понимаю, потому что если у вас есть план безопасности, который не одобрен шерифом, департамент решил отказаться от этого требования и не ожидает, что вы будете следовать этому плану.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: Думаю, меня больше интересует термин «план безопасности». Вы действительно хотите понять мою систему? Я не понимаю всех мер безопасности Penske, для меня это похоже на общий план безопасности. Могу только сказать, что мы просто просили, мы не просили вас ничего менять. Я могу поговорить с тобой обо всем этом Форд, я не знаю твоего имени. Это упоминается во всех предоставляемых нами документах, но не в официальном плане безопасности. Так не путаем ли мы термин «план безопасности»? Потому что я не могу дать вам общий план безопасности. Все, что я могу сказать, это то, что представляет собой наша система, как она интегрирована и какое влияние она оказывает на безопасность собственности. Но я не могу рассказать вам все, что вам нужно знать о корпоративной безопасности. В этом даже нет никаких сомнений.
[Mike Caldera]: Итак, дамы. Ланди, я знаю, что ты здесь от имени Кандиды Пенске. Я думаю, что Пенске знает. Да, это важно. ок Да не приходите к нам за спасением. Пенске обратился к нам за помощью, и вы выступили от имени Пенске. Итак, стандарт таков, что Пенске и его представители должны разработать план обеспечения безопасности, одобренный шерифом или начальником полиции. В качестве альтернативы, как указывалось ранее, Совет готов рассмотреть возможность отмены этого требования, если мы сможем определить, что это требование не соответствует требованиям общественного здравоохранения и безопасности. Поэтому штат Пенсильвания и его чиновники должны найти способ сделать это. Все хорошо. Спасибо Денис, ты можешь это прочитать?
[Denis MacDougall]: Дело 42 Фулбрайт-стрит. 1 Dash 2023-17 Заявители и владельцы Target Realty Method LLC добиваются получения специальных разрешений на реконструкцию существующих автомоек и коммерческих площадей, а также на разрешение использования вертикальных расширений конструкций, выходящих за пределы фасада заднего двора, что требует специальных разрешений в соответствии с главой 94 Закона о градостроительстве 94.
[Kathleen Desmond]: រាត្រីសួស្តីប្រធាន Caldera និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ Kathleen Desmond តំណាងឱ្យដើមបណ្តឹង ហើយ AIM Realty និង Scrub-a-Dub Car Wash នៅ Medford ត្រូវបានតំណាងនៅយប់នេះដោយ Matthew Pencer និង Daniel Pazner ដែលជានាយកក្រុមហ៊ុន។ ជាមួយខ្ញុំផងដែរនៅយប់នេះ គឺជាវិស្វករគម្រោង Casey Birch នៃ Solly Engineering Millwood ។ នៅរសៀលនេះ អ្នកនឹងទទួលបានពាក្យសុំអនុញ្ញាតពិសេសមួយនៅក្រោមផ្នែក 945.3 សម្រាប់ការកែប្រែកន្លែងលាងរថយន្តដែលមានស្រាប់នៅផ្លូវ 42 Fulbright ។ សម្រាប់ជាឯកសារយោង កន្លែងនេះមានទំហំ 12,716 ហ្វីតការ៉េ ជាមួយនឹងកន្លែងលាងរថយន្តដែលមានស្រាប់ 5,058 ហ្វីតការ៉េ ដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ។ តំបន់នេះមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងផ្លូវលេខ 93 ទៅខាងកើត និង Colonial Volks នៅភាគនិរតី។ អ្នកដាក់ញត្តិមានបំណងជួសជុលអគារ និងបន្តប្រើវាជាកន្លែងលាងរថយន្ត។ រចនាសម្ព័នដែលមានស្រាប់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដោយសារបច្ចុប្បន្នវាមិនអនុលោមតាមតម្រូវការថយក្រោយផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃបទបញ្ជាកំណត់តំបន់។ អ្នកដាក់ញត្តិបានស្នើសុំការបន្ធូរបន្ថយតំបន់ទាក់ទងនឹងការជួសជុលលាងរថយន្ត ដែលនឹងរួមបញ្ចូលការសាងសង់ប៉មពីរដើម្បីបង្កើនកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធមួយម៉ែត្រនៅចំណុចជាក់លាក់មួយពីប្រហែល 24 ហ្វីតទៅ 27 ហ្វីត។ ខណៈពេលដែលកម្ពស់របស់ប៉មខ្លួនឯងមិនបំពានលើតម្រូវការកម្ពស់អតិបរមារបស់ច្បាប់នោះទេ ដោយសារតែប៉មនេះស្ថិតនៅពីលើ ហើយទន្ទ្រានលើទីធ្លាខាងមុខ វានឹងអាស្រ័យលើក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីសម្រេចថាតើវាបង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់សហគមន៍ដែរឬទេ។ យើងជឿជាក់ថា សរុបមក នៅពេលអ្នកពិនិត្យមើលផែនការនៅរសៀលនេះ វានឹងច្បាស់សម្រាប់អ្នកថា ការងារជួសជុលបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃទីធ្លាខាងមុខផ្ទះ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ នេះគឺជាការប្រើប្រាស់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតក្រោមការអនុញ្ញាតពិសេសដែលចេញដោយក្រុមប្រឹក្សាបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍តំបន់ Medford ។ នៅឆ្នាំ 1966 ក្រុមហ៊ុន Silk Realty Trust បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលាងរថយន្ត។ លិខិតអនុញ្ញាតប្រើប្រាស់ពិសេសមិនមានការរឹតបន្តឹង ឬលក្ខខណ្ឌដែលកំណត់រយៈពេលនៃការអនុញ្ញាតពិសេស ឬការផ្ទេរសិទ្ធិពិសេសទៅឱ្យម្ចាស់បន្តបន្ទាប់ឡើយ។ Silk Realty, Medford Minuteman Car Wash Company ប្រតិបត្តិការលាងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួន និងជាកន្លែងលាងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេនៅ New England។ Minuteman Car Wash មានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់សេវាកម្មលាងរថយន្តដែលមានថាមពលខ្ពស់របស់វា។ ខ្ញុំនឹងឲ្យ Matt Pazner សុំទោស Pazner ពន្យល់ពីប្រវត្តិ និងប្រវត្តិក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែពួកគេគ្រោងនឹងបន្តប្រពៃណីនៃការលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានបង្វែរជាន់ទៅ Matt Pesner ។ សូមអរគុណ
[Mike Caldera]: Адвокат Десмонд действительно дал краткое объяснение, прежде чем мы перешли к Мэтту. Так вот в самой программе вы ещё и рассказываете об альтернативной теории права, не требующей какого-то специального разрешения. Или мы так ходим? Стоит ли нам идти по маршруту со специальным разрешением? Хотите пройти этот путь сегодня?
[Kathleen Desmond]: Да, я думаю, то, о чем вы говорите, как я уже сказал, можно считать отягчающим обстоятельством дисквалификации. Вот и все. Я имею в виду Да, я попрошу специального разрешения, потому что меня здесь цитировали. Но я думаю, что в этом абзаце я хочу подчеркнуть максимальную высоту постановления.
[Mike Caldera]: Ох, ладно.
[Kathleen Desmond]: Спасибо
[Mike Caldera]: Спасибо Да. Так что в этом случае вперед. Нам не придется тратить на это много времени, если только оно не появится снова. Это выглядит потрясающе. Мэтт Песнер, пожалуйста, продолжайте.
[Matthew Paisner]: Спокойной ночи, советники. Спасибо, что нашли время послушать наши молитвы сегодня вечером. Я попросил Сэма, нашего инженера-строителя, показать наши слайды на экране. Я просмотрю первые несколько слайдов, прежде чем выключить его.
[Adam Hurtubise]: Господин президент, вы позволите мне поделиться своим экраном?
[Mike Caldera]: Деннис, можешь поделиться этим с Сэмом?
[Denis MacDougall]: Вы должны быть готовы сейчас.
[Adam Hurtubise]: Кажется, у нас все в порядке. Мы можем это видеть.
[Matthew Paisner]: ពិសេស។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សារាត្រីសួស្តី។ សូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះលោកប្រធាន និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ដែលបានចំណាយពេលស្តាប់ការស្នើសុំរបស់យើងនៅរសៀលនេះ។ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Matthew Paisner ហើយខ្ញុំជាផ្នែកមួយនៃក្រុមគ្រួសារជំនាន់ទី 3 នៅ Scrub-It-Up Car Wash ។ ជីដូនជីតារបស់ខ្ញុំ Marshall និង Elaine ដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងរូបថតនោះ បានសាងសង់កន្លែងលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេនៅលើឆ្នេរ East Coast ក្នុងឆ្នាំ 1966 នៅ Watertown រដ្ឋ Massachusetts ។ Marshall និង Elaine បានជួយបង្កើត និងត្រួសត្រាយនូវឧបករណ៍លាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេជាច្រើនដែលបានរកឃើញនៅក្នុងការលាងរថយន្តសព្វថ្ងៃនេះ។ New England Car Wash Association ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយឱ្យឧស្សាហកម្មនេះរីកចម្រើន។ ជីតា ឪពុក ពូ និងខ្ញុំជាប្រធានសមាគមលាងរថយន្ត New England ហើយបានជួយពង្រីកឧស្សាហកម្មនេះ។ យើងមានសំណាងណាស់ដែលក្នុងការរស់នៅតាមតម្លៃស្នូលរបស់គ្រួសារយើង យើងអាចរីកចម្រើនជាអាជីវកម្មគ្រួសារដល់ជំនាន់ទីពីរ និងទីបីរបស់យើង។ បច្ចុប្បន្នគាត់គឺជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងរដ្ឋ New England ចំនួនបួន។ ខ្ញុំបានលើកឡើងពីគុណតម្លៃគ្រួសារស្នូលរបស់យើង ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ភាពជោគជ័យរបស់យើង។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើស្លាយបន្ទាប់ មូលដ្ឋានគ្រឹះមួយនៃអាជីវកម្ម និងគ្រួសាររបស់យើងគឺភាពជាដៃគូរបស់យើងជាមួយសហគមន៍ដែលយើងធ្វើប្រតិបត្តិការ។ អស់រយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំមកហើយ ចាប់តាំងពីការលាងរថយន្តលើកដំបូងនៅ Watertown ដល់ថ្ងៃទី 20 គ្រួសារ និងបុគ្គលិកដ៏អស្ចារ្យរបស់យើងបានលះបង់ជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់ រុំដៃអាវ ស្ម័គ្រចិត្ត ផ្តល់មកវិញ រៃអង្គាសប្រាក់ និងគាំទ្រសហគមន៍ធុរកិច្ចក្នុងស្រុកក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយសហគមន៍ និងអង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញដែលយើងដំណើរការ។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញផ្នែកនៃភាពជាដៃគូរបស់យើងជាមួយ Cradles to Crayons ដែលផ្តល់សម្លៀកបំពាក់ និងសម្ភារៈសិក្សាដល់កុមារក្រោមបន្ទាត់នៃភាពក្រីក្រនៅ Medford និងទូទាំងរដ្ឋ Massachusetts ដែលមានអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំ។ ផងដែរ សូមពិនិត្យមើលភាពជាដៃគូសេវាកម្មសហគមន៍របស់យើង ដែលយើងស្ម័គ្រចិត្ដចែកចាយអាហារនៅក្នុងផ្ទះបាយរបស់អ្នកទៅកាន់អ្នករស់នៅ Medford និង Massachusetts ដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរដូចជាមហារីក។ ខ្ញុំនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃអង្គការមួយចំនួននៃអង្គការទាំងនេះ ហើយវាពិតជាផ្នែកស្នូលនៃអ្នកដែលពួកយើងជាគ្រួសារមួយ។ យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការណែនាំអ្នកពីការលាងរថយន្តនៅយប់នេះ ពីព្រោះ Medford Minuteman Car Wash ដែលយើងបានទិញគឺជាទីតាំងមួយក្នុងចំណោមទីតាំងសិទ្ធិផ្តាច់មុខ Minuteman ដើមចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងរដ្ឋ Massachusetts ។ ដូចដែល Kathy បានប្រាប់វា វាបានបើកជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 1968 គ្រាន់តែពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីជីដូនរបស់ខ្ញុំបានបើកការលាងរថយន្តដំបូងរបស់ពួកគេ។ ការលាងរថយន្ត Minuteman ដំបូងទាំងអស់នៅក្នុងរដ្ឋ Massachusetts មានឧបករណ៍ទំនើបបំផុតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព រួមទាំងកន្លែងមួយនៅ Medford ដែលសម្អាតរថយន្តរាប់រយរាប់ពាន់គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំៗ។ ការលាងរថយន្តខ្នាតតូច រួមទាំងកន្លែងនេះ ជារឿយៗមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវធំៗ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនមួយចំនួនធំ ខណៈដែលការរចនាជាមូលដ្ឋាននៃការលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ ការលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិបែបនេះនៅក្នុង Medford មានខ្សែក្រវាត់បញ្ជូនរថយន្តដែលផ្លាស់ទីរថយន្តតាមរយៈស្ថានីយសម្អាតជាបន្តបន្ទាប់ រួមមានសាប៊ូ ទឹក ជក់ និងស្ថានីយ៍សម្ងួត។ សព្វថ្ងៃនេះ យើងនៅតែប្រើប្រព័ន្ធ conveyor ដើម្បីផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រតាមរយៈដំណើរការសម្អាតដដែល បើទោះបីជាសារធាតុគីមី និងឧបករណ៍បានក្លាយទៅជាបង្រួម និងច្បាស់លាស់ជាងមុនក៏ដោយ។ កញ្ចប់ឧបករណ៍លាងរថយន្ត Medford ដើមឆ្នាំ 1968 នេះពិតជាឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រព័ន្ធដែលឃើញនៅក្នុងកន្លែងលាងរថយន្តបច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជាកម្មវិធី Scrub-a-Dub ដែលបានស្នើឡើងដែលយើងកំពុងពិភាក្សានៅរសៀលនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលយើងគ្រោងនឹងធ្វើនៅក្នុងទីតាំងនេះគឺគ្រាន់តែធ្វើឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ធ្វើឱ្យសហគមន៍ Medford កាន់តែស្រស់ស្អាត និងបៃតង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងនឹងប្រើសាប៊ូដែលងាយនឹងរលួយដែលអាចបំប្លែងជីវបាន ដែលជារូបមន្តមានកម្មសិទ្ធិដែលយើងផលិតនៅរោងចក្រក្នុងរដ្ឋ Connecticut ។ ហើយយើងមានគម្រោងកាត់បន្ថយទំហំអគារយ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយតំបន់មិនជ្រាបចូលនៃអចលនទ្រព្យ។ ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅ Sam ដែលជាវិស្វករសំណង់ស៊ីវិលរបស់យើង ដែលនឹងបង្ហាញអ្នកពីផែនការគេហទំព័រ និងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន។
[Adam Hurtubise]: Спасибо Продолжайте Сэм. Спокойной ночи Обратите внимание, что меня зовут Сэмюэл Кронки, и у меня есть офис Soli Engineering в Норвуде, Массачусетс. ул. Вандербильта, 11. Вот план веб-сайта, который мы собираемся обсудить сегодня вечером. Мы предлагаем демонтировать 35 футов к северу и 10 футов к югу от существующего здания общей площадью 3728 квадратных футов. Текущий размер составляет 5058 квадратных футов. Как пояснил Мэтт, предложение включает в себя два автоматических платежных терминала, которые будут интегрированы в единую линию автомойки, как это происходит сейчас. Мы просим четыре места на северной стороне здания и восемь параллельно на Фулбрайт-стрит. Эта диаграмма может лучше всего это представить.
[Mike Caldera]: На самом деле, я просто хочу побеспокоиться и просто хочу решить вопрос, и я думаю, что сейчас самое время задать его. Итак, восемь парковок на Фулбрайте предназначены для общественного пользования, верно?
[Adam Hurtubise]: Итак, Фулбрайт — это 50-футовая частная дорожка. Что ж, думаю, я смогу ответить на этот вопрос.
[Kathleen Desmond]: Он дал строительному инспектору разрешение припарковаться на частной дороге посередине, среднестатистическим владельцем которой они являются. Я знаю, что КМ будет говорить об этом, но фактическая ширина дороги составляет 50 футов от Фулбрайт-роуд. Хорошо
[Mike Caldera]: Город.
[Adam Hurtubise]: អរគុណសម្រាប់ការបំភ្លឺ។ សូមពង្រីក នេះជាទិដ្ឋភាពពង្រីកដែលបង្ហាញគ្រោងបច្ចុប្បន្ននៃអគារជាពណ៌ក្រហម។ អគារដែលគេស្នើឡើងគឺមានពណ៌ខ្មៅ មានប្រហោងនៅខាងក្រោយ។ វាជួយសម្រួលដល់តំបន់រុះរើដែលបានស្នើឡើងនៅផ្នែកខាងជើង និងខាងត្បូងនៃអគារ។ គាត់ក៏បានពិភាក្សាអំពីលំហចំនួនប្រាំបីផងដែរ ប៉ុន្តែមិនបានលើកឡើងអំពីខ្លឹមសារ និងវិសាលភាពពេញលេញនៃសំណើផ្លូវ Fulbright នោះទេ។ ពីខ្សែកោងខាងលិចទៅដែនកំណត់ចតរថយន្ត។ ចម្ងាយនេះគឺប្រហែល 30 ហ្វីតពីផ្លូវបើកបររបស់យើង។ នេះជាតំណាងនៃគេហទំព័រ ហើយយើងត្រូវបង្ហាញពីតំបន់ដែលមិនជ្រាបចូល និងជ្រាបចូលនៃគេហទំព័រ។ ជាក់ស្តែង ដូចដែល Matt បានរៀបរាប់ គម្រោងនេះនឹងពាក់ព័ន្ធនឹងសួនច្បារ។ យើងណែនាំថា នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្ន តំបន់នេះគួរតែមិនជ្រាបចូលបាន 100% ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំបានពិនិត្យកាតរបស់ខ្ញុំពីរដងមុនវគ្គ ហើយវាមិនជ្រាបទឹក 100%។ យើងស្នើរសុំទំហំប្រហែល 3,000 ហ្វីតការ៉េនៃផ្ទៃដែលអាចជ្រាបចូលបាន ដើម្បីដាំដើមឈើ គុម្ពឈើ រុក្ខជាតិដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ និងស្មៅ។ នេះគឺជាការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់លើលក្ខខណ្ឌដែលមានស្រាប់។ គេហទំព័រដែលមានលក្ខណៈពិសេសដើម Casey បានរៀបរាប់ថាវាមាន 12,716 ហ្វីតការ៉េ។ យើងអាចមើលឃើញកម្ពស់អគារនៅទីនេះ។ ដូច្នេះ ដីរួមមានសំណង់ប៉មពីរ ដែលមានទីតាំងនៅជ្រុងនិរតី និងខាងកើត។ នេះគឺជារយៈកម្ពស់ខាងជើង ដែលអ្នកនឹងឃើញថាតើអ្នកបើកបរលើផ្លូវ Interstate 93។ សំខាន់បំផុតគឺ Tower 2 ដែលមានកំពស់ 7 ម៉ែត្រ។ នៅផ្ទៃខាងក្រោយគឺ Tower 1 កម្ពស់ 27 ហ្វីត។ កម្ពស់អតិបរមានៃដំបូលគឺប្រហែល 18 ហ្វីត។ វាជាការល្អក្នុងការពិភាក្សាអំពីត្រាប្រៃសណីយ៍ឥឡូវនេះ។ ផ្លាកសញ្ញាជួរឈរដែលមានស្រាប់ត្រូវបានណែនាំអោយរក្សាទុក និងលាបឡើងវិញ។ ជួរឈរនឹងត្រូវបានលាបពណ៌ឡើងវិញ ប៉ុន្តែស៊ុមនឹងត្រូវបានលាបឡើងវិញជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាបត់ សញ្ញាថ្មី ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធ និងទំហំពិតប្រាកដនៃសញ្ញានឹងត្រូវបានរក្សា។ នេះគឺជាផ្នែកខាងត្បូងដែលប្រឈមមុខនឹងផ្លូវ Fulbright ។ ឥឡូវអ្នកមើលទៅទល់មុខ នោះគឺប៉មមួយ ឡើងទៅមូលដ្ឋាន ៩៩៣ ពីខាងត្បូង ហើយអ្នកនឹងឃើញផ្នែកខាងក្រោយនៃមូលដ្ឋាន។ កម្ពស់គឺដូចគ្នា។ កម្ពស់របស់វាគឺ 27 ហ្វីត គុណនឹង 24 ហ្វីត ជាមួយនឹងខ្សែដំបូលដែលបានស្នើឡើង។ ប្រហែល 18 ហ្វីត។ នោះហើយជាវា។ នេះបញ្ចប់សុន្ទរកថារបស់ខ្ញុំ។ ប្រសិនបើ Kathy និង Matt មានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែមអំពីជណ្តើរយន្ត និងគ្រោះថ្នាក់ ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅពួកគេវិញ។
[Kathleen Desmond]: ទាក់ទងនឹងកម្ពស់ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាកម្ពស់ពិតប្រាកដនៃអគារគឺ 24 ហ្វីត។ ដូច្នេះសម្រាប់អគារភាគច្រើន កម្ពស់ជាក់ស្តែងនៃអគារនឹងត្រូវកាត់បន្ថយ។ ក្នុង 18 ហ្វីត។ មានតែកន្លែងដែលប៉មមានទីតាំងនៅកើនឡើងដល់ 24 និង 27 ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ប៉មអាយុ 27 ឆ្នាំមិននៅខាងផ្លូវ 93 នៃគម្រោងនេះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាមានលិខិតមួយរបស់បក្សប្រឆាំងដែលលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភខ្លះអំពីកុប្បកម្មឆ្នាំ ១៩៩៣។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីទេ។ ប៉ុន្តែបើយើងពិនិត្យមើលព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ប៉មខ្ពស់ជាងគេនឹងស្ថិតនៅខាងផ្លូវ Fulbright នៃអចលនទ្រព្យ។ លោកប្រធាន ខ្ញុំក៏គិតដែរ ទាក់ទងនឹងសំណួររបស់អ្នកអំពីកន្លែងចតរថយន្ត ពេលខ្លះយើងមានជម្លោះដោយសារច្បាប់ថ្មី ប៉ុន្តែ ផ្នែកទី 6.1.3 នៃបទប្បញ្ញត្តិមានប្រសិទ្ធភាពលុបបំបាត់តម្រូវការចតរថយន្តអប្បបរមាសម្រាប់អគារពាណិជ្ជកម្មដែលមានផ្ទៃដីជួលសរុបតិចជាង 5,000 ការ៉េ។ ក្នុងករណីនេះលេខគឺ 3,728 ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាតម្រូវការចតរថយន្តអប្បបរមានឹងអនុវត្តចំពោះគម្រោងនេះទេ ប៉ុន្តែយើងផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តឯកជនសម្រាប់បុគ្គលិក។ អ៊ុំ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំដឹងថាក្រុមប្រឹក្សាមានអនុស្សរណៈមួយ អ៊ុំ ខ្ញុំបានដាក់ជូនទៅស្នងការអគារកាលពីដើមខែមីនាអំពីរឿងនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាមានច្រើនទាក់ទងនឹងបញ្ហាជុំវិញការជំទាស់ដែលត្រូវបានលើកឡើង ហើយខ្ញុំក៏មិនប្រាកដថាអ្នកណាលើកឡើងការជំទាស់ដែរ។ នោះជាសំណួរដែលខ្ញុំចង់សួរ ប៉ុន្តែអ៊ុំ! ទាក់ទងនឹងបុគ្គលិក មានមតិថា ចំនួនបុគ្គលិកមិនសមាមាត្រ។ ឥឡូវនេះ Minuteman Car Wash មកជាមួយ ពួកគេផ្តល់ជូននូវការបូមធូលីតាមផ្ទះ និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ នេះមិនមែនជាកន្លែងសេវាខ្លួនឯងពិតប្រាកដទេ។ ជាលទ្ធផល Minuteman អាចមានបុគ្គលិកច្រើនជាង Scrub-a-Dub រំពឹងទុក។ ខ្ញុំស្មានថាខ្ញុំខុស ខ្ញុំអាចផ្ញើវាទៅ Matt ហើយកែតម្រូវខ្ញុំ ប៉ុន្តែអាចមានបុគ្គលិករហូតដល់ប្រាំនាក់នៅលើគេហទំព័រ។ ជាធម្មតា នឹងមានមនុស្សបីនាក់នៅលើការដ្ឋាន ជាអ្នកទទួលភ្ញៀវដើម្បីស្វាគមន៍អតិថិជនដែលមកដល់ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រប់គ្រងនៅនឹងកន្លែង និងប្រហែលជាមនុស្សម្នាក់ផ្សេងទៀត។ ទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធផ្លូវពីរគន្លង។ ប្រព័ន្ធសាកលវិទ្យាល័យ Tulane ប្រសិនបើអ្នកចង់បាន Matt អាចពន្យល់ពីរឿងនេះ ការកាត់បន្ថយអគារពិតជាអាចកាត់បន្ថយចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Fulbright ។ សម្រាប់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង សមាជិក Car Wash ជាច្រើនឥឡូវនេះជាសមាជិកបុព្វលាភ ហើយមានកាត ដែលប្រៀបដូចជាការឆ្លងកាត់ដ៏សាមញ្ញមួយ។ ដូច្នេះ ស្ថានីយពិនិត្យចេញដោយខ្លួនឯងគឺអាចប្រើបានសម្រាប់តែអតិថិជនដែលមិនមានគណនី Premium Scrub-a-Dub ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ បើនិយាយពីការជំទាស់ ខ្ញុំគិតថា ភាគច្រើនគឺដោយសារអនុស្សរណៈដែលខ្ញុំបានប្រគល់ជូនស្នងការ និងអ្វីដែលបាននិយាយអំពីអាជ្ញាបណ្ណពិសេស និងការពិតថា មិនមានលក្ខខណ្ឌភ្ជាប់ជាមួយអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសនោះទេ។ ទាក់ទងនឹងការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះតំបន់ជុំវិញនោះ ទស្សនៈរបស់យើងគឺថាយើងជាដំបូង និងសំខាន់បំផុតក្នុងការកាត់បន្ថយផ្ទៃដែលមិនជ្រាបទឹក។ យើងកំពុងកាត់បន្ថយទំហំនៃអគារ ហើយក្នុងការធ្វើដូច្នេះ យើងកំពុងកាត់បន្ថយការឈ្លានពានចូលទៅក្នុងទីធ្លាខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ អ៊ុំ យើងបានបន្ទាបកម្ពស់សរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងសំខាន់ ហើយបានផ្តល់នូវការរចនាទេសភាពដើម្បីពង្រឹងវា។ ដូច្នេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអ្វីដែលយើងកំពុងស្វែងរក ទោះបីជាមានការអនុញ្ញាតពិសេសត្រូវបានផ្តល់អោយដើម្បីបង្កើនកម្ពស់ក៏ដោយ ខ្ញុំមិនគិតថាវានឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សហគមន៍កាន់តែខ្លាំងនោះទេ។ តាមការពិត យើងកំពុងកាត់បន្ថយការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ជាច្រើនដែលមានពីមុនមក។
[Mike Caldera]: Спасибо прокурору Десмонду. Какие вопросы есть к нам у совета?
[Mary Lee]: Эти башни работоспособны?
[Kathleen Desmond]: Башня выполняет функцию хранения, поскольку большую часть места занимает передатчик стиральной машины. В одной из башен также есть офис, где менеджер может проверить оборудование внизу. Таким образом, их функция выходит за рамки художественного или архитектурного содержания. Вы знаете, высота башни составляет 3 фута, а самая высокая башня на 3 фута ниже максимально допустимой высоты здания в C2. Сэм, какого размера эти башни?
[Adam Hurtubise]: Судя по диаграмме, показанной здесь, я не уверен, является ли ширина линейной или нет. Кажется, около 20 футов, но я могу подтвердить.
[Mike Caldera]: Мария ответила на ваш вопрос?
[Mary Lee]: Да, спасибо.
[Mike Caldera]: Хорошо, отлично. Есть ли у совета еще вопросы?
[Yvette Velez]: Это было совершенно разрушительно. Я знаю, ты продолжаешь говорить об уходе.
[Kathleen Desmond]: Нет, он ремонтирует существующие конструкции, чтобы они Хм, конечно, да, я это знаю, почему-то известно заранее. Может быть, вы сможете объяснить. Они обернут конструкцию и спроектируют ее. Но сама структура остается. Они просто добавили две башни к существующему зданию. Рассказываем о ремонте и разборке. Можно продлить. И это путь, который выбирают клиенты.
[Matthew Paisner]: Много раз, когда здесь был проект, мы сначала хотели его демонтировать, но в итоге обсуждали планы по его ремонту. Поэтому мы будем использовать панели ACM для поддержания всех существующих конструкций. А вот снаружи здания мы удалим фасадный кирпич из бетона, чтобы при установке панелей ACM на здание нам не нужно было увеличивать общую толщину внешней части конструкции. Единственными обсуждаемыми модификациями были добавление этих башен и звездообразный дизайн, видимый на входе и выходе из отеля. Очевидно, внутри у нас будет новое оборудование. Для этого потребуются изменения в дизайне интерьера, но все это подробно обсуждается с комиссаром.
[Yvette Velez]: И никаких скандалов по этому поводу не возникает.
[Kathleen Desmond]: На углу дома стоит мусорный бак. Мусор на месте. Но, Иветт, отходы должны быть сведены к минимуму.
[Yvette Velez]: Итак, я знаю, что ничего нового нет в том, что есть улучшения в области экологически чистых автомоек, мыла и всего содержимого этих вещей. Но с тех пор, как вы взяли здание в свои руки, дренаж вроде очень хороший, все по-прежнему, все улучшено.
[Matthew Paisner]: Воспользуйтесь преимуществами существующих дренажных систем и колодцев. Я имею в виду, что это здание изначально было построено как современное место. Я имею в виду, что мы улучшим интерьер и оборудование, но здание построено хорошо. За это мы должны поблагодарить Silk Family из Медфорда. Я думаю, они сохранили семейный бизнес на протяжении трех поколений.
[Mary Lee]: Вы видите внешние аксессуары башни?
[Matthew Paisner]: Нет, ничего больше. Сама башня будет состоять из гофрированных стальных панелей и панелей ACM. Он будет соответствовать нашей цветовой схеме и будет виден в ряде близлежащих к нам мест, таких как Брайтон, Челси, Рослиндейл и Блюберн. Мы готовимся открыть новый такой же магазин в Вустере.
[Mary Lee]: Итак, на этой картинке я вижу башню. Я заметил, что окон нет, да. Кто внесет деньги или.
[Matthew Paisner]: О, так вы не можете видеть окно на этой стороне башни, но на самом деле башня спроектирована так, чтобы иметь акриловую крышу ниже существующего троса. Он спроектирован так, что акриловая крышка крепится сбоку к башне, а в кабинете менеджера есть переднее окно, через которое можно наблюдать за всеми действиями и контролировать все сверху. Смотровая площадка есть, но нет окон, выходящих на Фулбрайт-стрит. Или шоссе, если уж на то пошло.
[Unidentified]: Да, есть и другие вопросы. Да, переходим к Джеймсу. Именно поэтому эту систему называют автоматической системой очистки. Вы можете сообщить нам часы работы, когда ваша команда будет Что касается вакуумных станций, работают ли они в нерабочее время и какой график пожаров?
[Matthew Paisner]: Да, все наши мойки работают по одному и тому же графику. Сейчас 19:30. С понедельника по субботу и воскресенье с 8:00 до 19:00. 18:00. Обычно мы выключаем пылесос перед мытьем автомобиля, чтобы люди не заходили в магазин. Что касается проекта электроснабжения, я не уверен, мистер Сэм, что вы хотите решить или нет? В локации имеется встроенное освещение. Да, и тогда сцена будет освещена.
[Adam Hurtubise]: Он будет освещать территорию через стеновые панели в здании, а чередующиеся фонари и колонные светильники, установленные в чередующейся зоне, обеспечат достаточно большие лучи для пешеходов и движущихся транспортных средств, чтобы уменьшить утечку света на поверхность конструкции. Он появится по мере нашего продвижения вперед.
[Unidentified]: Спасибо Все хорошо. Есть ли у совета еще вопросы? Майк, мы хотим поговорить? Можем ли мы решить вопросы, поднятые в письме протеста?
[Mike Caldera]: Да, я очень доволен своей просьбой. Прежде чем мы продолжим, мне хотелось бы услышать мнение совета по этому вопросу. Письмо совету не соответствует практике совета, поскольку в нем не уточняется, действовал ли юрист, написавший письмо, от своего имени или от имени других. Поэтому я не записываю информацию, которую мы обычно ожидаем получить от общественного мнения. Да, но я знаю. ок Я видел этого человека по телефону и думаю, что он планирует поговорить и могу подтвердить это в данный момент. Поэтому я думаю: нам нужно быть осторожными. О, это письмо и ваши комментарии будут сохранены. Итак, вы прочитали его, и у вас возникли конкретные вопросы, или, если у вас такой же вывод, и есть некоторые вопросы, которые мы можем задать им сейчас. Мы можем целенаправленно решать эти вопросы, но вы знаете, на данный момент я еще не решил, ставить это письмо в протокол или нет. Потому что у меня нет от него подробностей. Это представляет кого, но я думаю, что они намерены дать понять, когда решат высказаться. Поэтому я думаю, что эта проблема будет решена.
[Unidentified]: Понимать. Идеальный. Я оставлю это для глубокого размышления на мгновение.
[Mike Caldera]: На данный момент я хочу сказать «да», поэтому я думаю, что мы сможем обсудить некоторые из этих вопросов в наших дискуссиях. Значит, здесь используется подкрепление, верно? Поэтому я думаю, когда мы думаем о поездке на автомойку, я думаю о потоке машин. Я хочу это выяснить. В полученном нами меморандуме есть некоторые подробности. Он называется Меморандум 37-2023. Об этом рассказал адвокат Десмонда. Да, я имею в виду Ответьте на мой личный вопрос по этой теме. Но если кто-то из советников хочет устранить пробки сейчас, я думаю, что сейчас самое время это сделать.
[Kathleen Desmond]: Если бы я мог говорить об этом. Увеличение использования специальных лицензий. Поскольку мы провели много времени с Советом по развитию сообщества и Комиссией по строительству по этому вопросу, мы считаем, что специальные разрешения, и я думаю, что случай с фермами Камберленд в меморандуме показывает разницу между имеющимися у вас специальными разрешениями и специальными разрешениями, которые у вас есть. Не соответствует условиям использования. Мы прошли через все это. Я считаю, что мы не упомянули об увеличении использования или о необходимости внесения поправок в закон о разрешениях на специальное использование, потому что строительная комиссия после консультации с группой общественного развития удовлетворилась этим специальным разрешением, поскольку оно не имеет срока действия. Действие. Потому что хоть мойка и кипит, она самая загруженная в штате, но это не беда. При рассмотрении специальных разрешений против ненадлежащего использования. Мы через это прошли, знаете, половину отпуска я провел в Сент-Луисе. Мартин написал отчет по этому вопросу и представил соответствующие случаи. Ты знаешь Это не так, и я не имею в виду пленников, но мы не включены в это предложение. Это не так, правление может делать все, что хочет, но я могу только сказать, что я думаю, что на момент рассмотрения и определения, что специального разрешения было достаточно, и тогда это не было проблемой. Это позволяет, По регламенту это по-прежнему будет автомойка, единственная проблема – увеличение высоты.
[Mike Caldera]: Спасибо прокурору Десмонду за эти подробности. Затем я увидел, как директор Карант поднял руку. Я скоро позвоню ему. Теперь я просто хочу прояснить свою интерпретацию этой истории. Я так понимаю, строительный комиссар определяет Проспект. Проект реконструкции здания будет нарушать положения статьи 3, статьи 5 закона. Статья 5.3 Регламента также будет введена в действие, если Комиссии станет известно об обострении ситуации. Итак, я говорю вам: я не уверен, является ли это улучшением, связанным с этим анализом правления, но я думаю, что хорошо, что я звоню вам, что отказ в разрешении комиссара не считается улучшением, но, если я правильно понимаю, мы обсудим с сорока членами комиссии и процедуру. Простое увеличение высоты конструкции создает необходимость в новых специальных процедурах авторизации. В любом случае, это моя интерпретация сейчас, но я отправлю ее комиссару Каранту. Продолжайте Билл.
[Bill Forte]: Спасибо, господин Президент. Итак, после обсуждения этого с адвокатом Десмонда и владельцем, вы знаете, мы проконсультировались с директором по планированию. Во-первых, мы видим, что единственное, что на данный момент несовместимо со свойством, — это то, что текстура поддерживается на границах свойства. Любое структурное изменение, значительное вследствие структурных изменений, может иметь различные последствия. Будь то продолжение или обновление специальной лицензии, выданной ZBA, вы видите одно и то же, я считаю, что это вариант, использовавшийся в 1967 году. Это не изменение использования, а специальное разрешение, не так ли?
[Kathleen Desmond]: Это две совершенно разные вещи. Когда дело доходит до специальных лицензий и ненадлежащего использования, это яблоки и апельсины. Единственная отличительная черта, поднятая в деле Cumberland Farms, заключается в том, что использование несоответствующих требованиям никогда не допускается. Это неправда. Это использование разрешено законом на основании выданной специальной лицензии. Я думаю, что это два отдельных компонента, и именно поэтому мы так старались решить эту проблему в марте, потому что использование подкрепления, вы знаете, заинтересует вас. Структурные изменения могут усугубить структурный ущерб, а это две разные проблемы. То есть мы каждый день ходим в комиссию и я отношу коробку туда, куда позволяет комиссия, но прошу помощи. По сути, это то, что я вижу: разрешение на строительство, которое мы получили, в котором нам было отказано, было направлено на уменьшение размера здания. Башня расположена на той же высоте, но недалеко от отеля. Но я не уверен, что использую его здесь. Допустимый. Автомойка есть автомойка. Я думаю, что я различаю несоблюдение требований, как вы видите в тестах мощности, и специальные разрешения. Если вы посмотрите на случай с Cumberland Farms, то можно отметить два фактора. Есть специально лицензированные магазины. Есть также винные магазины, которые непригодны для использования. Судья дал два разных анализа дела. Специальное разрешение Это разрешено, это специальное разрешение, и судья подчеркнул, что нет никаких условий для получения специального разрешения, подобного тому, что у нас есть. Но анализ винного магазина все еще продолжается, поскольку его использование является незаконным.
[Mike Caldera]: Господин Президент, позвольте мне закончить. Извините Я посередине. После того, как Билл закончит, я подтвержу позже. Пожалуйста, продолжайте, комиссар Фуллер.
[Bill Forte]: ប្រាកដ។ ដូច្នេះសូមបន្តនូវអ្វីដែលខ្ញុំបានពិភាក្សា ដោយមើលឃើញពីដែនកំណត់នៃរចនាសម្ព័ន្ធមិនស្តង់ដារ ខ្ញុំមិនមើលឃើញថានេះជាការកើនឡើងនៃអាំងតង់ស៊ីតេនៃការប្រើប្រាស់ ឬការប្រើប្រាស់ខុសៗគ្នានោះទេ ព្រោះមេធាវី Desmond និយាយត្រូវ។ នៅក្នុងវិធីមួយចំនួន វាបង្ហាញថាការប្រើប្រាស់មិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ កង្វល់មួយរបស់ខ្ញុំគឺចំនួនការធ្វើដំណើរ។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំគិតថា វាពិតជាកាតព្វកិច្ចរបស់គណៈកម្មាធិការក្នុងការសួរថាតើមានសេវាប៉ុន្មានក្នុងមួយម៉ោង។ ខ្ញុំមិនជឿលើការលាងរថយន្តនេះទេ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបើកឡាន 100 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង ឬរឿងបែបនេះ ឬអ្នកដឹងទេ ទោះជាការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមានកង្វល់ខ្លះៗអំពីរថយន្ត អ្នកដឹង អាងហែលទឹក និងស្ងួត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំធ្វើនៅពេលខ្ញុំទៅលាងឡាន ឬឈប់ហើយទៅ។ អ្នកដឹងថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលប្រហែលជាចង់ឱ្យអ្នកលើកការជំទាស់មួយចំនួនចំពោះវិសាលភាពនេះ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ការប្រើប្រាស់នេះគឺស្របច្បាប់នៅក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណបច្ចុប្បន្ន។ តាមពិតទៅ វាមិនខុសពីអ្វីដែលបានឆ្លងកាត់នៅឆ្នាំ ១៩៦៧ នោះទេ។ ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់ម្តងទៀត នាយកដ្ឋានបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍អាចចេញលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសនៅក្នុងតំបន់ C2 ឥឡូវនេះ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើវាមិនមានទាល់តែសោះ នោះវាទំនងជាអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេស។ នេះមើលទៅដូចជាមួយ។ បន្តការស្នើសុំការអនុញ្ញាតពិសេស ប៉ុន្តែវាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវកត់សម្គាល់ថា អគារបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង តាមរបៀបដែលអ្នកដឹង រចនាសម្ព័ន្ធមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លះ ហើយអ្នកដឹងទេ ការមិនគោរពតាមបានកើនឡើង។ ផ្នែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ជាថ្មីម្តងទៀត ទេ អ្នកដឹងទេ នេះមិនមែនជាគោលដៅទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ក្រុមប្រឹក្សាប្រហែលជាចង់យកឱកាសនេះដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការ។ ខ្ញុំអាចមើលឃើញថានៅក្នុងផែនការគេហទំព័រនេះ ខ្ញុំឃើញវានៅទីនេះ។ នេះប៉ះពាល់តិចជាងពេលដែលយើងចាប់ផ្តើម។ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ ការកាត់បន្ថយ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើគឺកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដែលខ្ញុំគិតថានឹងកើតឡើងនៅទីនេះ។ មិនមានស្ថានីយ៍បម្រុងទុកច្រើនដូចពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមនោះទេ។ ចង្កូតហាក់ដូចជាគ្រប់គ្រាន់។ វាហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីនៅទីនេះដែលពួកគេមិនបានធ្វើនោះទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំក៏មិនគាំទ្រ ឬជំទាស់គម្រោងនេះដែរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមើលទៅភ្ញាក់ផ្អើល ដើម្បីឱ្យមានភាពម៉ត់ចត់តាមដែលអាចធ្វើបាន យើងបានពិភាក្សាម្តងទៀតថាតើអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសនឹងមានអ្វីខ្លះ និងព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗដែលគួរត្រូវបានលុបចោល ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាលេខ 1 ជាមួយក្តារគឺថាអ្នកត្រូវបន្តប្រើប្រាស់ដូចគ្នាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតជាពិសេសដោយអាជ្ញាប័ណ្ណ។ នៅពេលអ្នករៀនអំពីផែនការទីតាំងគ្រប់គ្រងថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ នោះហើយជាវា សូមអរគុណ។
[Mike Caldera]: សូមអរគុណលោកស្នងការ Foudy ។ ដូច្នេះ មេធាវី Desmond អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយរឿងនេះ។ អ្នកអាចនិយាយអំពីអ្វីដែលអ្នកចង់និយាយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនមុនពេលសវនាការនេះ ដោយផ្អែកលើព័ត៌មានដែលបានបង្ហាញ។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់ពីជំហររបស់ខ្ញុំដោយសង្ខេប និងមូលហេតុដែលខ្ញុំជឿថាអំណះអំណាងទាំងនេះមិនចាំបាច់ទេ លុះត្រាតែមេធាវី Desmond ឬសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជឿថា យើងត្រូវដើរតាមផ្លូវជំនួសនេះ។ ដូច្នេះការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំគឺ Shrewsbury-Edgemere Associates Limited Partnership v. ក្រុមប្រឹក្សាជំនុំជម្រះនៃបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ Shrewsbury បានបញ្ជាក់ពីនិយមន័យនៃការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ ហើយក្នុងករណីនេះ ការលាងរថយន្តត្រូវបានទទួលយក ដែលមេធាវីរបស់ Desmond បាននិយាយថា គឺជាការបំភ្លឺជាមូលដ្ឋាន។ មានកំណត់ ឬមិនមានតម្រូវការអនុញ្ញាតពិសេស។ ដូច្នេះវាជាអ្វីមួយដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់នៅពេលនោះ ប៉ុន្តែការអនុញ្ញាតពិសេសត្រូវបានផ្តល់ដោយមានការរឹតបន្តឹងតិចតួចបំផុត ដូច្នេះការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានអនុញ្ញាត។ នេះនៅតែមិនមែនជាការប្រើប្រាស់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំអំពី Shrewsbury-Edgemere Associates Ltd v Shrewsbury Complaints Board គឺ ដោយសារការអនុញ្ញាតពិសេសត្រូវបានទាមទារដោយច្បាប់នៅពេលទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសនេះ យើងនឹងចាត់ទុកវាជារចនាសម្ព័ន្ធមិនសមរម្យក្រោមបទប្បញ្ញត្តិ Medford បច្ចុប្បន្ននៅពេលពិចារណាលើការអនុញ្ញាតពិសេសដែលបានស្នើសុំនៅក្នុង 5.3.1 ។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាន។ យោងទៅតាមការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំអំពីគំរូមុន នេះគឺជាការសាងសង់មិនអនុលោម ដែលទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតពិសេស។ ដូច្នេះសំណួរគឺថាតើអ្វីមួយដែលទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅមិនថាជាការពង្រឹងការបន្ថែមកម្ពស់ឬអ្វីក៏ដោយដែលបង្កឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ការអនុញ្ញាតពិសេស។ ការអានរបស់ខ្ញុំគឺបាទ។ ដូច្នេះខ្ញុំផ្ទាល់ឃើញថាគ្មានហេតុផលអ្វីដែលត្រូវបដិសេធការសម្រេចរបស់ស្នងការក្នុងករណីនេះទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ វាជាការល្អក្នុងការបន្តធ្វើវា ប្រសិនបើបេក្ខជនចង់។ ជាចុងក្រោយ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា យើងនៅមានអ្នកមិនស្គាល់ច្រើន។ នេះគឺជារឿងដ៏លំបាកមួយអំពីការប្រជុំ Zoom ទាំងនេះ។ ដូច្នេះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់យើងក្នុងករណីនេះគឺថាយើងមានលិខិតអនុញ្ញាតឬលិខិតបដិសេធពីស្នងការសំណង់ដែលចែងថា៖ ការអនុញ្ញាតនេះត្រូវបានបដិសេធ ដោយសារមានគុណវិបត្តិ ហើយកម្ពស់នឹងត្រូវបានកើនឡើង ប៉ុន្តែនៅតែស្ថិតក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់សហគមន៍នេះ។ ដូច្នេះ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគឺ៖ តើការផ្លាស់ប្តូរ និងការបង្កើនសមត្ថភាពនេះ ដែលអនុស្សរណៈនិយាយថានឹងបន្ថែមរថយន្ត ២០ គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង ១០ ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សហគមន៍ច្រើនជាងអ្វីដែលមានរួចហើយឬ? វាយនភាព។ នោះគឺជាការពន្យល់របស់ខ្ញុំ ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំសុខចិត្តរុករក និងបោះឆ្នោតឱ្យវា អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើយើងគិតថាគួរតែអនុញ្ញាត អ្នកដឹងទេ បដិសេធការបដិសេធរបស់ស្នងការ។ ខ្ញុំយល់ថា អ្នកគ្រប់គ្រងត្រង់ចំណុចនេះ ថាតើវាកើនឡើង ឬអត់ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែបង្កើនកម្ពស់ដល់កម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននោះ វាមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ។ ស្តង់ដារដែលយើងត្រូវអនុវត្តគឺការផ្លាស់ប្តូរសាមញ្ញ។ បង្កការខូចខាតដល់សហគមន៍ច្រើនជាងគម្រោងស្តង់ដារដែលមានស្រាប់។ នេះជាការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែមេធាវី Desmond សូមបន្ត។
[Kathleen Desmond]: Если мы начнем его использовать
[Mike Caldera]: Эй, я не знаю, я ли это. Извини
[Kathleen Desmond]: Надеюсь, мне удастся проанализировать этот инцидент и сообщить о нем. Хм, конечно, да, я это знаю, почему-то известно заранее. Просто исправляем интерьер вместо того, чтобы добавлять башни, так что вы знаете, я не думаю, что мы будем говорить о чём-то, что могло бы повлиять на те или иные разрешения. Так что я думаю, что это пример того, что их нельзя комбинировать, их использование и структура — это две разные вещи, яблоко и апельсин. Если у него нет возможностей, он будет полезен. Поэтому я хотел бы дать возможность подробно проанализировать этот случай, потому что я думаю, что этот случай можно разделить на более детальные детали. На самом деле, если бы я обнаружил, что существует проблема, я бы специально ее исследовал. Но я думаю, что это яблоки и апельсины. Итак, если мы используем Используя такое поле, я хотел бы иметь возможность детально проанализировать этот случай и ответить, является ли это нашей целью или нет.
[Mike Caldera]: Спасибо прокурору Десмонду. Поэтому я не начну им пользоваться. Позвольте мне попытаться внести ясность. Читаю потому что. Раньше такое использование разрешалось только при наличии специального разрешения. Добавленная высота вызывает необходимость получения отдельного специального разрешения, в котором просто указывается, что добавленная высота не более опасна, чем разрешенное использование (в зависимости от условий специального разрешения). Итак, мы говорим о размере. По крайней мере я говорю о размере. Я не говорю об использовании, но согласен с решением комиссара, хотя он сказал, что мы можем найти альтернативные теории. Требуются отдельные специальные разрешения, которые охватывают только те изменения использования, для которых были утверждены специальные разрешения. Вот и все. Так что лично я им пользоваться не буду.
[Kathleen Desmond]: Но я думаю, что когда мы говорим о дорожном движении и подобных вещах, у него нет направления. Разве кто-нибудь добровольно предложит придумать красивый шаблон?
[Mike Caldera]: Так что я понимаю, почему совет получил это письмо. Мы пока не знаем, будем ли мы принимать общедоступные записи, поскольку они не соответствуют нашей форме принятия общедоступных записей, что указывает на то, что это улучшенное использование. Так что, я думаю, когда мы будем там, если у кого-то возникнут какие-либо вопросы по этому поводу, они смогут задать их. Все хорошо. Есть ли у Правления какие-либо другие вопросы, прежде чем высказывать общественное мнение? Что ж, президент ждет открытого обмена комментариями.
[Unidentified]: Движение за предоставление комментариев сотрудникам Сената Фулбрайта.
[Mike Caldera]: Спасибо У меня в голове не было идеи, поэтому я его не носила. Так что спасибо, Джейме. Есть ли у меня второй?
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Понедельник.
[Mike Caldera]: Хорошо, позвоним Мария?
[Mary Lee]: В.
[Mike Caldera]: Эверетт? Джейми? Джим? Это верно. Микро? Это верно. Хорошо, теперь открываем комментарии. Так что, если вы общественный деятель и хотите поговорить, вы можете поднять руку в Zoom. Вы можете поднять руку перед камерой. Вы можете рассказать нам в чате. Вы можете написать Деннису по адресу dmcdougall. medford-ma.gov Мы с нетерпением ждем вашего ответа. Я видел, как звонил адвокат Дима, потому что считаю, что Дим отправил письмо, поэтому, Дим, если ты хочешь высказаться и хотя бы подтвердить, говоришь ли ты от своего имени или в этом письме, пожалуйста, продолжай.
[SPEAKER_01]: Да, спасибо, господин Президент. Ты меня ясно слышишь? Это верно. Хорошо, спасибо. Здравствуйте, Председатель и Совет директоров. Я представляю интересы Питера Тафтса на Риверсайд Драйв, 551. Он житель Медфорда. Господин Президент, как вы упомянули, сегодня я отправил письмо и рад видеть его снова в той форме, в которой вы хотите, чтобы оно отвечало вашим потребностям. Я попробовал... выглядит хорошо.
[Mike Caldera]: Итак, юристы, все, что мы можем сделать, это завести в нашем дневнике минуты, чтобы отразить, кого вы представляете. Я думаю, твоих писем и минут достаточно. Ваше письмо будет принято регистратором. Так что продолжайте.
[SPEAKER_01]: មិនអីទេ អរគុណច្រើន ខ្ញុំបានព្យាយាមផ្ញើអ៊ីមែលទៅលោក McDougall មុនពេលកិច្ចប្រជុំថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែវាជាថ្ងៃឆ្កួតមួយ។ ដូច្នេះគណៈកម្មការបានអានសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំក៏អាចឃើញបេក្ខជនបានអានដែរ។ ខ្ញុំគិតថា ជាទូទៅ ខ្ញុំមានចំណុចសំខាន់ពីរនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ។ ទីមួយគឺទាក់ទងនឹងកន្លែងចតរថយន្ត។ វាហាក់បីដូចជាផែនការនេះ សំខាន់មិនមានចំណតនៅនឹងកន្លែងទេ។ ចាប់តាំងពីមាន 12 ចំណុចផ្លូវ 4 នៃពួកគេលេចឡើងជាចំណុចទទេ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកជាកន្លែងចតរថយន្តដែរឬទេ ប៉ុន្តែវាអាចប្រើបានពេលបូមធូលី។ មានហាងចំនួនប្រាំបីនៅផ្លូវ Fulbright ។ ដូច្នេះមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ តាមពិតទៅ បើអ្នកមើល ខ្ញុំបានបញ្ចូលរូបថតពណ៌មួយចំនួនជាមួយនឹងអក្សរ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើតារាងគ្រាន់តែមើលពួកវា វានឹងបង្ហាញ ឯកសារភ្ជាប់ A គឺជារូបថតនៃផ្លូវ Fulbright ដែលបញ្ចប់នៅផ្លូវ Fulbright ឆ្ពោះទៅ Jersey Bears ។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នក និយោជិត ឬអតិថិជននៃអ្នកចែកបៀនៅខាងឆ្វេងក្នុងរូបថត ប្រើចំណតនៅផ្លូវ Fulbright ។ ខ្ញុំបានទៅកន្លែងនេះច្រើនដង ហើយរាល់ពេលដែលខ្ញុំឃើញឡានខ្លះនៅទីនោះ។ ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ ឬពីផែនទីគេហទំព័រដែលខ្ញុំបានអាន កន្លែងចំនួនប្រាំបីស្របគ្នានឹងអគារនៅផ្លូវ Fulbright ហើយខ្ញុំយល់ថាកន្លែងទំនេរចំនួនបួនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃចំណតរថយន្តនៅផ្លូវ Fulbright នៅពីក្រោយកន្លែងលាងរថយន្តរបស់អគារដែលបានស្នើឡើង ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នកទស្សនានៅក្នុងអគារនោះទេ។ ប្រភេទមួយទៀតគឺ ជាថ្មីម្តងទៀត កុំគ្រាន់តែអានសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ ចំណុចផ្សេងទៀតនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ខ្ញុំក៏ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ប្រសិនបើខ្ញុំចាញ់ ខ្ញុំសុខចិត្តទទួលយកទាំងស្រុង ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញការសិក្សាអំពីចរាចរណ៍កំពុងធ្វើនោះទេ។ ខ្ញុំចង់ឃើញមួយ ត្រូវការផែនការផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍។ ស្ត្រី Desmond ខ្ញុំជឿជាក់លើបទបង្ហាញរបស់អ្នកដែលអ្នកបានរៀបរាប់ថា អ្នកប្រហែលជាបានពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់នៃចរាចរណ៍លើការដ្ឋានសំណង់ជាមួយស្នងការសំណង់។ ខ្ញុំមិនបានឃើញផែនការដែលបានស្នើឡើងទេ ហើយខ្ញុំមិនបានអានវាទេ។ ខ្ញុំគិតថាចំណុចពីរបន្ទាប់នៃសំបុត្រគឺទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ដែលបង្កើតដោយគម្រោង។ ឈានមួយជំហានទៀត ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំកំពុងប្រើប្រាស់ព័ត៌មានមូលដ្ឋានដូចគ្នាដែលក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងបេក្ខជនកំពុងប្រើប្រាស់។ ខ្ញុំយល់ថា ឡានលាងឡានសម្រាប់គម្រោងដែលស្នើឡើង មិនមែនមួយគន្លងទេ គឺពីរគន្លងមែនទេ?
[Mike Caldera]: Я понимаю да, но нет-нет, оно есть, но это способ. Неважно.
[SPEAKER_01]: Идеальный. Поэтому я не знаю никаких данных, которые покажут или расскажут совету, что увеличение мощности автомойки означает для уличного и общественного движения, потому что я не видел исследования дорожного движения и не знаю, что даст это предложение. Улучшает кровообращение в здании. Я думаю о проблемах с дорожным движением, понимаю, что предлагается использовать какую-то автоматизированную систему для доставки машины на мойку, и, возможно, я неправильно назвал имя. Я думаю, что целью этой системы автоматизации является Это означает меньше времени для проезжающих транспортных средств и меньше времени работы для проезжающих и ожидающих транспортных средств. Поэтому я предполагаю, что количество автомобилей, которые действительно пользуются автомойками, или количество автомоек, которые можно использовать каждый день, выше, чем когда автомойки были созданы в 1966 году. Я думаю что-то другое Господин Президент, если у Вас есть вопросы, я рад обсудить и другие вопросы, которые я поднял в своем письме. Но на самом деле две основные проблемы моих клиентов — это плотность движения, пробки и отсутствие парковок.
[Mike Caldera]: Месси. Вот и все Что касается конкретных вопросов исследования дорожного движения, я хотел бы обсудить с комиссаром. Мистер 40 необходим для этого развития.
[Bill Forte]: Так господин Президент, все тенденции очень осторожно относятся к этому, поэтому мой разговор с юристом в корне противоположный. Количество поездок в день происшествия существенно не изменилось. Специальный знать и мыть эту особенную машину, верно? Машина может быть больше. Число может быть меньше. И машина тогда точно была не такой быстрой, как сегодня. Чтобы добраться из одного конца туннеля в другой, может потребоваться меньше минуты, примерно минута и двадцать секунд. Я не уверен, потому что я не эксперт. Я выразил обеспокоенность по поводу заторов на частных дорогах. Меня также беспокоят препятствия, но я думаю, что мне следует держать это публично, чтобы все можно было обсуждать по-другому, и поскольку у меня нет настоящего мнения по этому поводу, я просто говорю так. При анализе использования, поскольку в исходной специальной лицензии отсутствуют подробности. Очевидно, именно об этом сегодня и стоит поговорить. Важно ли это для правления? Знайте, что исследование трафика невозможно. Это совершенно новый проект. Я думаю это будет частью всего, но и тут сами понимаете наличие мойки не меняет, понимаете. У него могут быть побочные эффекты, но опять же, это за пределами моих возможностей. В правилах, определяющих область, нет ничего, что требовало бы от меня оценки или требований, так что это полностью зависит от комиссара.
[Mike Caldera]: Спасибо, комиссар Форд. Когда я читаю, это немного расплывчато. Я думаю, он может спорить. Основываясь на 94.6.4.7, я думаю, что это может быть необходимо даже в ситуациях, когда ожидается незначительное влияние. Это уже случалось раньше. Совет оставляет за собой право отказаться от этого требования, если: Комиссия должна определить, будет ли такое поведение противоречить общественному здравоохранению и безопасности или целям настоящего раздела. Поэтому я думаю, что Правлению, возможно, придется рассмотреть в ходе обсуждений вопрос о том, гарантировано ли это стандартное освобождение и соблюдается ли оно. Ох, но об отказе в лицензии не говорится. Председатель это объяснение тоже понял: оно в данном случае не нужно. Поэтому я думаю, что это то, что Правлению необходимо обсудить, но я думаю, что знаю, что если я правильно понимаю адвоката Дима, возможно, то, что они говорят. Я увидел, как адвокат Десмонд поднял руку. Пожалуйста, продолжайте.
[Kathleen Desmond]: Таким образом, часть обсуждения до или после представления в Апелляционный отдел заключается в том, чтобы разграничить выводы Апелляционного департамента, согласно которым материальный ущерб или особые условия лицензирования должны быть перенесены на компакт-диск, а затем перенесены на компакт-диск. ЗБА Две недели назад городской совет решил проблему, приняв поправку, которая не требовала от CDC выдачи специального разрешения. Это не важный проект, как определено постановлением, а препятствие. Проблемы транспортных исследований В рамках презентации экспертам-строителям мы отправили данные из личного дела клиента, чтобы проиллюстрировать процесс и то, как он выглядит. Что касается парковки, то, согласно новым правилам, здание занимает площадь 3715 м2. Поэтому минимальные требования к парковке на вас не распространяются. Что касается письма, совет упомянул, что на другой стороне частной дороги, которая должна находиться на полпути к частной дороге, были припаркованы автомобили. Если вы возьмете 50 футов (ширина частной дороги) и вычтете 18 футов, необходимые для двух машин, у вас все равно останется 32 фута, что больше, чем 24 фута, необходимых для двустороннего движения. В это время.
[Mike Caldera]: Что ж, спасибо, адвокат Десмонд. Ну, кто-нибудь еще из аудитории хочет поговорить на эту тему?
[SPEAKER_01]: Мой босс, позвольте мне рассказать вам еще одну историю.
[Mike Caldera]: Да, адвокат Дим, пока мы это не оспариваем, все в порядке, но если вы еще не завершили свое мнение, то вперед.
[SPEAKER_01]: Извините, я этого не сделал, к счастью, это будет быстро. Я думаю, именно это я имею в виду в транспортных исследованиях, когда мы говорим об использовании приращений. Я просто думаю, что это противоречит логике, потому что мы предполагаем одинаковый транспортный поток, одинаковое количество транспортных средств или одинаковую плотность потребления. Теперь эта полностью автоматическая мойка автомобилей начнется в 2023 году, хотя впервые предполагалось, что это произойдет в 1966 или 1968 году, когда была впервые выдана специальная лицензия. Я этого не делал из-за автоматизации и скорости этих вещей сейчас, Карант сказал минуты или минуты и двадцать секунд. В некотором смысле как раз связанного с ростом потребления и растущим недовольством, я хочу сказать, что логика подсказывает вам, что с этими планами через реальность пройдёт больше автомобилей, чем до перехода. Это одна из причин, по которой я предположил, что здесь могут потребоваться более формальные исследования дорожного движения вместо того, чтобы советы отклоняли это требование.
[Mike Caldera]: Спасибо Кто-нибудь еще из аудитории хочет поговорить? Президент ничего не видит, он ждет просьбы закрыть общественные слушания и начать обсуждения.
[Unidentified]: Я переехал.
[Mike Caldera]: Есть ли у меня второй? Понедельник. Давайте позвоним по телефону. Эверетт? Это верно. Мария?
[Mary Lee]: Удачи.
[Mike Caldera]: Джим? Это верно. Аминь? Это верно. Микро? Да, окей. Итак, теперь Народный Совет рассматривает этот вопрос. Как мы сказали Друзья, критерием здесь является то, что изменения в использовании, разрешенные специальными разрешениями, не превышают максимальную высоту окружающей территории, а изменения в технике или практике важны. Наносит сообществу больший вред, чем существующие виды использования и структуры. Парковка, кажется, соответствует тому, что нам сказали. Кроме того, возникают вопросы о влиянии дорожного движения и необходимости проведения исследований. Мы можем отказаться от этого, если сочтем это нужным и необходимым. Намеренная отмена этого положения без его отмены была бы несовместима с общественным здравоохранением и безопасностью. Это стандарт. Что вы думаете?
[Mary Lee]: Я думаю, что имеет смысл запросить технико-экономическое обоснование этого района, поскольку количество парковочных мест очень ограничено. Поток и объем крови увеличиваются за счет усовершенствованной технологии. Автомобиль требует услугу мойки. Я имею в виду, это просто здравый смысл. Я думаю, что с точки зрения трафика, трафик обязательно увеличится.
[Mike Caldera]: Да, спасибо, Мария. Именно поэтому я хочу разделить две отдельные, но актуальные вещи. Итак, в Что касается парковок, то в Оме имеется 12 парковочных мест, согласно необходимому количеству парковочных мест, но четыре из них свободны, а восемь находятся на улице, как отметил адвокат Десмонда: «Гм, потому что это главная дорога для частных лиц». да да хотелось бы узнать ваше мнение по этому вопросу Особое беспокойство вызывают проблемы с парковкой. А потом вы говорите конкретно об условиях дорожного движения в целом, вы знаете, паркуются эти люди или нет, я думаю, что новые технологии могут это изменить. Итак, можете ли вы подтвердить эти два фактора относительно того, что вы ищете? Что вы надеетесь получить от учебы?
[Mary Lee]: Я думаю, что движение стало более плотным. Мы обсуждали масштабы влияния ранее в этом обсуждении. Я думаю, что проведение технико-экономического обоснования решит эту проблему. По поводу парковки, так как она использует частную парковку, думаю, надо прояснить этот вопрос.
[Mike Caldera]: Да, спасибо, Мария. Есть ли у совета какие-либо другие предложения?
[Unidentified]: Очевидно, я думаю, что мы много обсуждали масштабы предложения, а также обсудили угрозу движения транспорта в коммерческом районе, где мы находимся, и движение транспорта, въезжающее на территорию. Хотя согласен, пользуюсь. Может увеличить поток трафика. Я не думаю, что это больше повлияет на этот район, потому что это бизнес, и я думаю, что оба бизнеса — это банки с одной стороны и автосалоны с другой. У дилерского центра есть черный вход, но перед зданием есть вход Mystic Out. Поэтому я не думаю, что увеличение трафика повлияет на этот район. Хорошо, спасибо. Есть ли у других членов правления какие-либо предложения? Ким или Иветт?
[Yvette Velez]: Когда я смотрю на предыдущие планы, я вижу явное улучшение, если в этом районе появится больше коммерческих автомоек. Спасибо Каждый элемент дизайна называется современной автомойкой, поэтому это имеет смысл. Сначала я подумал, что изучать движение здесь неразумно, потому что дорога достаточно длинная, чтобы проехать. Я прав? Я не проиграл, правда? Автомобиль выехал на ту же полосу.
[Mike Caldera]: Вот и все.
[Yvette Velez]: Это верно. Мне это кажется правильным, даже ширина дороги выглядит неплохо. Но я также знал, что вся дорога будет такой же, как сейчас, и автомойка будет улучшена, но не обязательно вся дорога. Я знаю, что в этом районе повсюду есть парковки, и их могло бы быть немного больше. Так что теперь я сомневаюсь или думаю, может быть, ты знаешь, что не следует бросать автошколу, потому что ты знаешь это, когда спускаешься на 93. Если я правильно помню, если бы у меня не было большого аж аж. Да, как Бургер Кинг. Я уже бывал в этом районе, и он может быть немного занят, потому что он британский. Люди неслись по площади. Я ожидал, что кто-то, покинувший Фулбрайт, сделает то же самое, и это было немного неудобно, поэтому я частично думал не только о тротуарах, но и о съездах с главной дороги. Знаешь, может, тебе придется это посмотреть, потому что там нет света, да? Вроде бы, но всегда можно повернуть налево. Нам нужна была автомойка, и, честно говоря, я ожидал, что это будет большая автомойка. Я говорю, что видел, как моют машину. В близлежащих городах интенсивное движение. Знаешь, я хочу, чтобы меня отвезли на главную дорогу. Знаешь, я не верю. Мария, вы ошибочно думаете, что, возможно, нам нужно исследование дорожного движения, имеющее смысл.
[Mike Caldera]: Иветт просто хочет подтвердить ваши слова. Итак, вы сказали, что на дороге очень мало парковочных мест. Поэтому отчасти вас беспокоит, будет ли парковка перед мойкой. Могу ли я припарковать машину, если мойкой не пользуется кто-то другой?
[Yvette Velez]: Это верно. И поэтому я думаю, что общественность и люди из других компаний используют эти места с другой стороны.
[Mike Caldera]: Я понял. Кто-нибудь знает, есть ли на этой дороге разрешение на парковку? Это один. Думаю, мне жаль, это личное. Кто-нибудь знает, где есть знак, запрещающий общественную парковку?
[Kathleen Desmond]: На данный момент указателей нет, но следуйте указателям на частных улицах, и у вас будет центр для себя. Это видно и в другом проекте, Фостер Корт, 16, где мы можем иметь два места впереди, потому что это тоже частная дорога. Вы имеете право маркировать, если хотите, поскольку вы являетесь среднестатистическим владельцем недвижимости, ограничивая парковку в зонах, связанных с вашим бизнесом. Что касается дел, связанных с этим вопросом, дело Брассард против Флинна рассматривалось в 1967 году, но оно все еще оставалось хорошим практическим правилом. Могу отправить в совет.
[Mike Caldera]: Спасибо прокурору Десмонду. А потом я увидел руку директора Хантера, поэтому я пошел с директором Хантером, а потом мы пошли с Джимом. Директор Хант.
[Alicia Hunt]: Да, я просто хочу пожелать спокойной ночи. Я просто хочу немного поговорить о частных дорогах на знаке, не всегда есть осевая линия, это зависит от владельца недвижимости и от количества участков на каждом участке, поэтому каждая частная дорога выглядит по-разному. Поэтому я просто хотел, чтобы совет знал, что я также вхожу в состав дорожного комитета, поэтому у меня появилось много вопросов о частных дорогах и разрешениях на парковку. К вашему сведению, городские власти не могли подписать или подать заявку на парковку, и мы обнаружили, что это сделал Медфорд. На некоторых частных улицах города есть знаки парковки. Если мы сталкиваемся с такими проблемами, мы будем решать их в индивидуальном порядке. Но мы, полиция и ГИБДД, не понимаем, что они не имеют правоспособности устанавливать знаки остановки на частных дорогах. Однако адвокат Десмонда прав в том, что на любой частной дороге они фактически укрываются на этой частной дороге, поэтому те, кто блокирует эту дорогу, могут решить, хотят ли они поставить знак остановки на этой дороге или нет, они имеют на это право, и город просто требует от них этого. Прописать это желание, например, если они не поставят для жителей знак остановки, то у них просто есть возможность это сделать. Если они могут установить знак буксировки, они должны зарегистрироваться в совете, чтобы сообщить совету, что они устанавливают его на дороге. Но с учетом вышесказанного, если Scrub-A-Dub — один из двух проектов, то они имеют полное право припарковаться в своем гараже и использовать его для общественной парковки или для частных служащих, если захотят.
[Mike Caldera]: Да, спасибо, директор Хантер. Поэтому я просто хочу убедиться, что я правильно понял. Так что если вы подадите заявку Обозначить предлагаемую парковку на частной дороге как частную автостоянку по своему усмотрению или в соответствии с определенными условиями совета, с которыми они согласны. Поэтому дайте понять, что это личное, и установите знак, указывающий, что перетаскивание разрешено. Они имеют на это право. А город просто спросил: да, подожди, да, я не знаю. Чем они занимались, учились, что делали в городе? Я правильно вас понимаю? Ты молчишь.
[Alicia Hunt]: Спасибо и извините за задержку. Я разместил ссылку в разделе чата нашего сайта, но соответствующий язык был удален с нашего сайта. Если житель или владелец недвижимости на частной дороге хочет отбуксировать свой автомобиль, обратите внимание, что он должен сначала проверить подробную информацию в приведенном ниже документе и отправить форму в полицейское управление Медфорда. Формы заявок доступны здесь и по ссылке ниже. Это принцип, который мы используем как город, основываясь на получаемых нами юридических консультациях.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. Я вернусь к Джиму позже. Я хочу спросить адвоката Десмонда. Поэтому, если Комиссия решит, что требуется специальное разрешение, это будет условием разрешения разместить знак двора на частной дороге, доступной для использования Scrub-a-Dub. Только для клиентов и/или сотрудников неправильное использование может привести к негативным последствиям. Это то, чего хочет кандидат?
[Kathleen Desmond]: Я оставлю это своим клиентам. Но вы знаете, я также знаю, что я не говорю, что мы не согласимся на это условие, и вы знаете, у нас есть ситуация, когда минимальное количество парковочных мест не соблюдается. Да закон этого не требует. Если мои клиенты согласны, у меня действительно нет проблем. Мэтт, ты можешь ответить?
[Matthew Paisner]: Да, у нас нет проблем с размещением вывесок. Так что это не наша забота.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. យល់ព្រម Джим អរគុណសម្រាប់ការអត់ធ្មត់របស់អ្នក។ Пожалуйста, продолжайте. Ничего.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Я был немного смущен. Я знаю, что если вы рассматриваете тот же район, где расположен банк Century Bank Тогда у вас есть колония. Он расположен сзади. Есть ли в этом районе дом или просто частная улица? Я не помню ни одного дома в этом районе. Насколько я знаю и могу ошибаться, я думаю, что там, где расположен Century Bank, есть большая парковка, и у них есть большая парковка. Я не знаю, почему некоторые Мужчина в здании хотел припарковаться на улице. То же самое произошло и с колониями. У них есть много парковочных мест. Вот я немного в замешательстве, когда мы говорим об этих парковках, кто их покинет?
[Mike Caldera]: Да, хороший вопрос, Джим. Так что я не знаю ответа, но могу сказать лишь то, что жилого массива нет. Так что это похоже на дорогу, э-э, по крайней мере, до тех пор, пока это не немного старый вид на улицу, мм, но даже несмотря на то, что она, э-э, застряла в одном месте, э-э, кажется, рядом с, ммм, просто мойкой машины и Фольксвагена.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Спасибо Что касается парковки, сколько людей, не считая персонала, который может работать на автомойке, пытается найти парковочное место?
[Mike Caldera]: Ну разве это могут сказать кандидаты? Я думаю, мы рассмотрели это вкратце, но исходя из того, что представляет собой настоящая парковка. Другие ваши компании предоставляют такое оборудование своим сотрудникам и клиентам.
[Kathleen Desmond]: Мэтт, ты хочешь поговорить об этом? Я могу поговорить с персоналом, потому что мы уже обсудили. Но позволить клиентам парковаться столько, сколько они хотят, возможно, вы можете считать это бизнесом.
[Matthew Paisner]: Да, я имею в виду, конечно. Я не уверен, хочет ли Дэнни, владелец, тоже это прокомментировать. Я имею в виду, что касается персонала, как отметила Кэти, у нас на парковке отеля обычно не более трех сотрудников. Следует также отметить, что предыдущий владелец недвижимости разместил пылесос на частной дороге, где обозначена наша парковка. Поэтому мы считаем, что это реальное улучшение безопасности. Мы перенесли пылесос на частную дорогу и отделили его от автомойки, чтобы выезжающим машинам приходилось ехать по частной дороге, а не ехать к пылесосу и обратно на мойку, чтобы воспользоваться пылесосом. Поэтому предыдущий хозяин устанавливал пылесос на подъезде и при выезде с мойки, а также в частном гараже. Мы считаем, что то, что мы показали в нашем проекте, — это значительное повышение безопасности за счет удаления пылесоса с частной полосы движения и разделения выхода с автомойки на пустое пространство. Мы нагреваем воздух, используемый во время мойки автомобиля при парковке автомобиля клиента. Это не так. Многие автомойки поступают так, но мы тратим деньги на обогреватели и газопроводы, чтобы сушить машину максимально эффективно. Большинство клиентов приходят помыть машину, выходят и идут домой. Поэтому количество постоянных клиентов, которые уходят, немало. Если есть, они купят пылесос самообслуживания и воспользуются им. Но, как отмечают Сэм и Кэти. Длина и ширина частной дороги обеспечивают достаточно места для любого количества людей, желающих воспользоваться парковкой, не влияя при этом на движение транспорта на дороге.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Спасибо Я согласен с вами по вопросам безопасности. Теперь с их удалением безопасность намного лучше. Так что я согласен с этим.
[Matthew Paisner]: Но спасибо, спасибо, что всегда были рядом со мной. Поэтому мы считаем, что вся конструкция, которую мы здесь представляем, является значительным улучшением по сравнению с существующей конструкцией. Но знаете, мы можем и дальше мыть машину без того увеличения высоты, о котором мы сегодня говорим в башне. Я знаю, я думаю, важно, чтобы ты это понял.
[Mike Caldera]: Спасибо Джим, что еще ты хочешь знать?
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Это хорошо. Спасибо
[Mike Caldera]: ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំង អូខេ អស្ចារ្យ។ មែនហើយ ទាំងនេះគឺជាគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ មានកន្លែងចតរថយន្តធំទូលាយ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើកន្លែងចតរថយន្តត្រូវការឬអត់ទេ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលរៀបចំករណីនេះ ខ្ញុំបានមើលលេខកូដចំណតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នេះ ហើយវាបាននិយាយថា ១២។ បាទ យើងមានម៉ាស៊ីនបូមធូលីទំហំ 12 ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមានកន្លែងចតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់។ ពីព្រោះប្រសិនបើមានសញ្ញាត្រឹមត្រូវ ផ្លូវនេះនឹងមិនប្រកួតប្រជែងជាមួយកន្លែងចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន ឬយ៉ាងហោចណាស់ក៏មិនគួរដែរ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ សម្រាប់ខ្ញុំ ជាពិសេសប្រសិនបើមានលក្ខខណ្ឌណាមួយជុំវិញសញ្ញាមួយចំនួន គ្រាន់តែដើម្បីជួយជាមួយនោះ ខ្ញុំគិតថាកន្លែងចតរថយន្តគឺមិនអីទេ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំពិតជាមិនគិតច្រើនទេ ព្រោះ ដូចដែលលោក Pesner បានលើកឡើង វាសមហេតុផលដែលការជួសជុលមួយចំនួនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមិនផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់អគារ ដែលពីការអានច្បាប់របស់រដ្ឋ Massachusetts របស់ខ្ញុំទំនងជារួមបញ្ចូលការដំឡើងឧបករណ៍លាងរថយន្តទំនើប។ នោះហើយជាវា។ ក្នុងរយៈពេល 60 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ បច្ចេកវិទ្យាបានផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះការលាងរថយន្តអាចដំណើរការបានប្រសើរជាងមុនបន្តិចនៅក្នុងអគារតែមួយ។ ខ្ញុំមិនគិតថាការកើនឡើងកម្ពស់ដែលបានស្នើឡើង (ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់) ពិតជារួមចំណែកដល់រឿងនោះ។ អ៊ុំ ម្តងទៀត អ៊ុំ ត្រឹមត្រូវ អត់មានការសិក្សាអំពីចរាចរណ៍ទេ អ៊ុំ អ្នកដឹងទេ នៅក្នុងស្រោមសំបុត្រនេះ អ៊ុំ។ បន្ទប់បោកអ៊ុតត្រូវការការជួសជុល និងការងារ។ ដូច្នេះអ្នកដឹង។ ប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាយល់ឃើញថាវាចាំបាច់ ខ្ញុំសុខចិត្តទទួលយក។ ពត៌មាន, អ្នកដឹង, លទ្ធភាព។ វាអាចជាការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការស្នើសុំការសិក្សាអំពីផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍ ដោយសារតែវាមាន។ មានមតិផ្សេងគ្នាលើសំណួរនេះ ដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់យើងអាចបោះឆ្នោតបាន ប្រសិនបើយើងគិតថាវិធានការនេះត្រូវតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការលើកលែង។ នេះអាចជូនដំណឹងដល់ជំហានបន្ទាប់។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកយោបល់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ។ ខ្ញុំពិតជាមើលមិនឃើញពីសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់សហគមន៍ទេ។ ការខូចខាតនឹងត្រូវធ្វើឡើងដោយការផ្តល់ឱ្យ។ ស្តង់ដារនៅទីនេះ ដោយសារពួកគេអាចធ្វើទំនើបកម្មជួរអគារដែលមានស្រាប់ និងមានសមត្ថភាពសម្រេចបាននូវការអនុវត្តដ៏ឆ្នើម។ យើងពិតជាអាចស្រមៃថាចំណតរថយន្តនឹងមានផ្លូវចូលពីរ។ ខ្ញុំពិតជាមិនដឹងថា តើវានឹងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពសាធារណៈយ៉ាងណា លើសពីការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។ ខ្ញុំមិនគិតថាការបោះបង់ចោលនេះធ្វើឲ្យបាត់បង់គោលបំណងនៃច្បាប់នោះទេ។ យើងប្រហែលជាចង់បោះឆ្នោតលើសំណួរនេះ ដូច្នេះយើងអាចទុកវាឱ្យចំហ ហើយបញ្ជាក់ថាតើត្រូវការការសិក្សាពីផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍ដែរឬទេ។ ខ្ញុំគិតថាច្បាប់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា ការសុំការអនុញ្ញាតពិសេសគឺចាំបាច់តាមនីតិវិធី។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំមិនឃើញអ្វីនៅទីនេះដែលរារាំងខ្ញុំពីការបញ្ជាក់រឿងនេះ ឬសន្និដ្ឋានថាការផ្លាស់ប្តូរដែលបានស្នើឡើងនឹងមិនបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សម្ភារៈនោះទេ។ នេះជាជំហររបស់ខ្ញុំ។ តើយើងគួរពិភាក្សាអ្វីទៀតមុននឹងឈានដល់ការបោះឆ្នោត?
[Mary Lee]: У меня просто есть вопрос. Думаю, то, что произошло, было автомойкой, и каждый раз, когда была большая метель, много людей приходило мыть машину. Учитывая скорость и расположение движения вместе со снегом. Я думаю, что в худшем случае это вызовет хаос, особенно после снежной бури. Так что я просто хочу прокомментировать это.
[Unidentified]: Да, спасибо, Мария. Есть ли у совета какие-то еще идеи или идеи?
[Yvette Velez]: Этот магазин еще не изготовил детали, верно? Так что нет смысла останавливаться на деталях.
[Matthew Paisner]: Никаких подробностей. Тот факт, что мы также устраняем операционные элементы, используемые для предоставления этой услуги, увеличивает перегрузку. Следует отметить, что это автоматическая автомойка уже более 50 лет, использующая всю длину частного гаража для выстраивания машин в очередь. Как уже упоминалось, это одна из самых загруженных автомоек в штате. Была большая метель, но подробности оставим. Более того, сегодняшнее оборудование для автомоек не из 1960-х годов. Семья, владеющая автомойкой, обновила устройство около 15 лет назад.
[Mary Lee]: Например, думаете ли вы, что объем увеличился 10 лет назад по сравнению с 5 годами назад? Объем увеличивается? Машинная стирка б/у.
[Matthew Paisner]: Вы когда-нибудь задумывались, что стиральных машин сейчас больше, чем 10 лет назад?
[Mary Lee]: Тем более что у этого бизнеса выручка выросла по сравнению с 10-летней давностью, по сравнению с 5-летней давностью, по сравнению с сегодняшним днем?
[Mike Caldera]: Итак, если я правильно понял, вопрос Мэри: когда произошло последнее дело? Я не знаю, когда. Итак, если мы сравним ваш трафик или количество клиентов на эту дату или около нее и 5 лет назад или 10 лет назад вы хотели знать, были ли цифры в последних данных выше? Так?
[Mary Lee]: Ну, я просто хочу посмотреть, есть ли какой-либо рост между 5 годами назад и недавним периодом.
[Matthew Paisner]: Итак, господин Президент, ответьте на этот вопрос просто, я думаю. Ваша проблема в том, что автомойка будет открыта примерно за шесть недель до того, как мы закончим продажу. В результате в прошлом году они постепенно обанкротились и были вынуждены уволить сотрудников. Что касается объема данных во время мойки автомобиля, то я не уверен, что до конца понимаю, возникнет у нас такая проблема или нет. Требуются конкретные данные. Я знаю, что данные, представленные в этом меморандуме, конкретно подтверждают фактические данные о трафике на нашем объекте в Бруклине на Гарвард-роуд в Кулидж-Корнер, оживленной улице в районе с такой же высокой плотностью и густонаселенной застройкой, и показывают, как одно и то же оборудование можно использовать для мойки автомобилей одинакового размера. Как показывает объект недвижимости сегодня, он может мыть столько автомобилей, сколько сказал предыдущий владелец, максимальная производительность мойки в час.
[Mary Lee]: Сколько это стоит в час?
[Matthew Paisner]: Мы должны уйти, я не хочу рисковать правдой, мы должны быть конкретны в меморандуме.
[Mike Caldera]: я вижу Адвокат Десмонд мог бы сделать то же самое. Так что в меморандуме есть место, где говорится о разногласиях.
[Unidentified]: Прокрутите вниз, и я думаю, что это может быть во вложении.
[Mike Caldera]: Результаты поиска по ключевым словам (Бруклин) Давайте начнем. Итак, есть таблица данных. Итак, это говорит о среднем количестве автомобилей, прибывающих на мойку в Бруклине каждый час. Да, в радиусе 3 миль находится более 350 человек. Здесь только одна автомойка по сравнению с тремя в Медфорде неподалеку и четвертой в Сомервилле неподалеку. Так, в Бруклине для 350 000 человек, проживающих в пяти милях, производительность автомойки равна 94 машинам в час в самый загруженный день месяца. Итак, это равно одной машине на машину, 40 секунд или около того. Я занимаюсь математикой здесь. Так что да.
[Unidentified]: Пойдем, Джейме. Утверждается, что пиковый период наступает в среднем 10 раз в год.
[Mike Caldera]: Это верно. Да, 10 раз в год, в основном зимой. Да, если отбросить Бруклин, возможно, появится возможность проанализировать их более внимательно. Но я предполагаю, что аргумент в том, что, поскольку в Бруклине меньше автомоек и больше людей в этом районе, это хороший знак. Итак, 94 машины в час в течение примерно 10 дней зимой, ожидания в Бруклине и этот меморандум предполагают, что здесь она может быть ниже, чем ожидалось. Вот что я прочитал. Если я допустил ошибку, пожалуйста, дайте мне знать.
[Matthew Paisner]: Я думаю, это правильно. КТ продолжает.
[Kathleen Desmond]: Я думаю, мы уже обсуждали это сегодня. До того часа пик Scrub-a-Dub работал уже несколько десятилетий. Так что они наверняка знают, когда ожидать Топовая тема. Мы тогда обсуждали, что если возникает такая ситуация, у них обычно есть портье, а затем оператор транспортного средства, чтобы двигаться быстро и без пробок. Но вы наверняка можете предсказать, каким будет высший уровень в наши дни.
[Mike Caldera]: На самом деле, это поучительный вопрос для Песнера. Итак, можете ли вы рассказать нам немного о моделях плугов, которые вы арендуете в Snow Peak в рамках стандартной рабочей модели на этих автомойках?
[Matthew Paisner]: Да, все мойки регулярно убирают после снежной бури. Процесс уборки снега. Как отмечает Кэти, потому что мы работаем уже более 50 лет и в 20 местах мы моем миллионы автомобилей каждый год. Одним из ключевых показателей эффективности, на котором мы ориентируемся, является производительность автомойки. Итак, как отмечает Кейси, один из способов управления производительностью в самое загруженное время года — это Использование ряда беспроводных планшетов может ускорить операции до того, как покупатели доберутся до точки продаж, аналогичной тому, что вы видите в Chick-fil-A или даже в автокафе Raising Cane. Вот как обычно работает наша модель. Это ответ на ваш вопрос?
[Mike Caldera]: Он сделал это.
[Matthew Paisner]: Спасибо Да.
[Mike Caldera]: ок Есть еще идеи? В совете.
[Mary Lee]: О, Майк, ты ранее упомянул Шрусбери. Извините, не внимательно смотрел. Что это? Думаю, я понимаю, о чем вы говорите.
[Mike Caldera]: О да, конечно. Да, я рад подтвердить. Мэри, хочешь, я тебе это объясню?
[Mary Lee]: Что это значит?
[Mike Caldera]: Что ж, смысл того, что я прочитал, настолько прост, что адвокат Десмонд считает, что, возможно, это можно сделать исключительно с точки зрения закона. Я должен подтвердить, что мое чтение было сделано по специальному разрешению и что мое чтение о деле Шрусбери В нем просто говорится, что использование ранее существовавшего обозначения объекта недвижимости, которое требует специальных разрешений в соответствии с законом, является ненадлежащей практикой. Так что в основном я использую этот корпус для требований к проводке в зависимости от размера и особых разрешений. Примите теорию права, согласно которой это можно сделать по закону. Вот и все. Итак, если это не так, то, возможно, это правильный путь. Но да, я считаю, что никаких особых разрешений по разделу 5.3.1 не требуется, просто измените конструкцию и увеличьте ее высоту. Для этого случая.
[Mary Lee]: Если мы проголосуем сегодня вечером, будем ли мы голосовать на основе структуры?
[Mike Caldera]: Так что да, это выборы, которые мы обязательно должны провести сегодня вечером. Вот тут меня снова начинает беспокоить множество дебютных вещей, вот и все.
[Unidentified]: Думаю, я заблудился.
[Mike Caldera]: Идеальный. Таким образом, в Разделе 5.3, Разделе 5.3.1 мы можем допустить структурные изменения в существующих несоответствующих структурах, которые, по моему мнению, строятся на этой модели. Таким образом, мы можем допустить структурные изменения до тех пор, пока они не приведут к новым нарушениям. Это неправда. Поэтому для других типов построек такая высота разрешена законодательством. Если мы обнаружим, что это изменение не затрагивает сообщества, помимо нынешней плохой структуры. Таким образом, анализ, который нам действительно необходимо провести, — это увеличить глубину структурных изменений в направлении, которое хуже для сообщества, чем существующая структура. В использовании нет проблем. «Нам также может понадобиться исследование воздействия дорожного движения, или я могу сказать, что мы имеем право отказаться от этого требования, и здесь я зашел слишком далеко, но я думаю, что принципиально я не думаю, что это противоречит общественному здравоохранению и безопасности или противоречит смыслу правил, от которых мы отказываемся», - сказал он. Поэтому я предложил это Правлению, но Правление должно было решить, необходимо ли это, и мы проголосовали против. Если голосование будет за, мы продолжим анализировать только физический ущерб, нанесенный реструктуризацией. Если результаты выборов будут отрицательными, я потребую от кандидатов представить исследование дорожного движения и двигаться дальше.
[Mary Lee]: Хорошо, спасибо. У меня это есть. Спасибо
[Mike Caldera]: Поэтому президент попросил нас проголосовать за отмену этого требования, но президент ждет петиции.
[Mary Lee]: Я сделал жест.
[Mike Caldera]: Поэтому вы предлагаете отказаться от требуемого вам стандарта практики. О, они оценивают воздействие дорожного движения и обнаруживают, что оно не соответствует здоровью и безопасности населения. При этом не теряется цель политики. Это то, что ты сказал?
[Mary Lee]: Я перехожу к голосованию.
[Mike Caldera]: Ну, вы нашли это. Поэтому я представлю его, зная, что это поставит совет в затруднительное положение, прежде чем оно будет утверждено. Так что можешь, не обязательно говорить «да», я перееду. Чтобы отклонить требование, если оно необходимо, можно его предоставить, поэтому голосование «да» означает отказ от требования, а голосование не означает, что требование не отменено.
[Mary Lee]: Хорошо, вы предлагаете убрать это требование. Ладно, нет, я иду, я иду.
[Mike Caldera]: Ладно, я впервые увидел, как Джейми извиняется.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Я подал ходатайство об отмене этого условия.
[Mike Caldera]: Просто хотел подтвердить, Джейми, ты хочешь что-то сказать или сделаешь что-нибудь в этом роде? Джейми?
[Unidentified]: Итак, мой вопрос: вы думаете, что в этом нет необходимости?
[Mike Caldera]: Нам решать, нужно это или нет. Так что, если вы хотите исправить дружбу, мы постараемся довести ее до конца, если необходимо, сделайте это. Но я не хочу слишком усложнять ситуацию. Так что я бы рекомендовал просто потому, что без этого исключения в принципе любой может утверждать, что мы обсуждаем это дело в этом году. Затем Джим подал прошение об отказе, заявив, что это не соответствует требованиям общественного здравоохранения и безопасности. При этом не теряется цель политики. Хорошо, позвоним Эверетт? Мария?
[Mary Lee]: В настоящее время.
[Mike Caldera]: Джейми? Это верно. Джим? Это верно. Микро? Это верно. Четверо понравилось, один против. Движение увенчалось успехом, и иск был отклонен. Итак, теперь нам просто нужно проголосовать за запрошенное специальное разрешение, которое является разрешением по умолчанию в разделе 5.3.1, верно? Более или менее, если мы чувствуем, что подобные структурные изменения не поставят под угрозу общество, именно поэтому мы выдаем это специальное разрешение. Затем президент дождался комментариев.
[Unidentified]: При необходимости исправлю. Специальный запрос на разрешение Или шоссе 42 Фулбрайта. По их разговорам, он больше не представляет опасности для соседей.
[Mike Caldera]: Джим, ты его фанат? Вы все еще на втором месте? Идеальный. Посмотрите другие объявления. Давай, Джим. Это верно. Джейме. Авит.
[Mary Lee]: Удачи.
[Mike Caldera]: Мария. Это верно. Микро. Здравствуйте, все в порядке. Так что это параллельно. Затем они дают специальное разрешение. Поздравляю. Вы обновили свою автомойку. Большое спасибо.
[Kathleen Desmond]: Спасибо. Я также подготовлю проект решения.
[Mike Caldera]: Да, спасибо, что присоединились к нам. Все хорошо. Деннис, я знаю, что наше дело закрыто. Давайте рассмотрим оставшуюся повестку дня. Какова следующая повестка дня? Утвержден протокол августовских слушаний. Очень хорошо и здорово. Потом я увидел, как они пришли сегодня. У вас есть время просмотреть протокол? Я получил несколько кивков. Да, окей. Так кто-нибудь хочет внести предложение утвердить протокол августовского заседания? Я ушел. Кто делает этот жест? Идеальный. Затем Джейми подал сигнал, и Джим отступил назад. Так что позвоните по телефону. Мария?
[Mary Lee]: Удачи.
[Unidentified]: Канун?
[Mary Lee]: Удачи.
[Mike Caldera]: ??Джейми?
[Unidentified]: Удачи.
[Mike Caldera]: Джим? Очень хорошо, что проходит каждая минута. Я думаю, мы пропустили обновление администратора. У Денниса есть какая-нибудь новая информация для руководства в этом месяце?
[Denis MacDougall]: У меня ничего нет. Хотя Алисия упомянула мне, что, по-моему, городской совет дал нам разрешение использовать второй резервный номер. Я продолжу усердно работать, когда вернусь. Завтра я перестану, но когда вернусь на следующей неделе, сначала поговорю с несколькими людьми, чтобы посмотреть, смогу ли я найти второго человека, который даст вам немного больше свободы, если вы вдруг не сможете записаться на прием. Это действительно ты.
[Mike Caldera]: Да, Деннис, это просто поучительный вопрос. Так что в какой-то момент я к этому привык Устраните это, потому что это сложно. Так это произошло или это произошло в первом чтении?
[Denis MacDougall]: Я не уверен, здесь ли еще Фелиция, но я упомянул ее, потому что знал, что она появится, и мы поехали.
[Alicia Hunt]: Да-да, извини, меня долго не было. Это полностью закончилось. Мы прошли через все это. Весь процесс. Это второстепенный участник? Извините, я знаю. Я услышал твой голос из другой комнаты. Фактически, когда Desmond Lawyers рассказали о пакете, который они отправили несколько недель назад и который включал членство, он включал в себя переустановку всех членств. Определение отсутствует. Не знаю, читали ли вы наш анализ, но многих определений не хватает. Так что все официально восстановлено. Не для всех специальных разрешений требуется CD и Совет по обзору планирования территории, но только специальные разрешения на изменение использования требуют CD Board, но не все другие случайные специальные разрешения. На мой взгляд, это большие вещи, и в общем зонировании есть некоторые мелочи, которые комитет совершенно не волнуют. Верно? Извините, я думаю, что попросил своих сотрудников прислать вам для справки окончательный утвержденный пакет.
[Mike Caldera]: Кажется, я не понимаю, так что если можно... это было две недели назад. Да-да, я так не думаю, я так не думаю, но да, может быть, если бы я мог, просто чтобы убедиться. Это верно.
[Alicia Hunt]: Деннис, ты можешь отправить мне быстрое электронное письмо? Это побудило меня попросить Кламор Даниэль отослать ее. На самом деле, вероятно, нет. Боюсь, на данный момент я пытаюсь отправить не то. Так что я подумаю об этом завтра, когда буду в офисе, вместо того, чтобы пытаться сделать это сегодня вечером дома.
[Mike Caldera]: Я могу написать тебе, Алисия.
[Alicia Hunt]: О, да. Если вы хотите сделать это отлично.
[Mike Caldera]: Я просто зашел на электронную почту команды и сказал: «Привет, мы хотим увидеть новый пакет». Выглядит хорошо.
[Alicia Hunt]: Замечательно. И затем мы собираемся вставить туда правильную вещь, потому что я хочу это сделать, и еще одна вещь, с которой я буду очень осторожен, это то, что для какой-то вещи, вы знаете, есть знак с компакт-диска, они берут все подсказки с компакт-диска. Вот почему я хочу отправить вам последнюю версию. С согласия. Я подумываю об этом и попрошу у мэра последнюю копию протокола, потому что именно там он сделал последнюю версию, и это была версия, на которой проголосовали. Вот что я вам пришлю. Потому что это также меняет правильное использование Мистического острова для различных типов использования и эффективно при получении разрешения на строительство. Те, кто получил разрешение на строительство. Раньше это не было одобрено, поэтому я удалил его. Извините, я не удалил. Я подал заявку на разрешение на строительство. Потому что одно хочу спросить, я не помню, влияет ли это на мойку или нет, потому что, похоже, для использования машины на Мистик Авеню нужно специальное разрешение. И если кто-то подает заявку на разрешение на строительство, особенно до первой недели сентября, когда пройдут выборы. Они будут в предыдущих версиях. Итак, как это произошло сегодня вечером, когда они сегодня вечером при вас подали заявку на разрешение на строительство, они отказались, и именно поэтому они послали вас. Таким образом, дата, которую мы используем, — это дата, первоначально запрошенная Департаментом строительства, то есть дата до изменения этого плана.
[Mike Caldera]: Да, спасибо за предысторию. Это верно.
[Alicia Hunt]: Вы увидите много изменений. Это верно.
[Mike Caldera]: Это выглядит потрясающе. Электронная почта также имеет смысл. Так что все в порядке. Есть ли еще какие-нибудь обновления администратора?
[Alicia Hunt]: Вы знали? Я только что сделал объявление. Сейчас мы ищем нового планировщика дома. К сожалению, наш краткий планировщик дома вернулся домой, в Пенсильванию. Хотя он хочет работать здесь Вы решили, что вам нужно переехать. Мы ищем проектировщика жилья. Если вы кого-то знаете, описание вакансии появится на сайте города около 18:00.
[Mike Caldera]: Хорошо, обратите внимание. Спасибо Все хорошо. На этом наша повестка дня завершается. Председатель ожидает запроса на завершение сеанса. Очень хорошо, здорово. Спасибо всем.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: Всем спокойной ночи.
[Mike Caldera]: Спокойной ночи